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TRC驱动防滑控制时，组合制动压力调节器工作顺序是（） 。A、先施加制动控制，后施加副节气门控制B、先施加副节气门控制，后施加制动控制C、制动控制和副节气门控制同时进行D、只进行副节气门控制
题目
TRC驱动防滑控制时，组合制动压力调节器工作顺序是（） 。
- A、先施加制动控制，后施加副节气门控制
- B、先施加副节气门控制，后施加制动控制
- C、制动控制和副节气门控制同时进行
- D、只进行副节气门控制
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相似问题和答案
第1题：
对于ABS中的制动压力调节器，哪些说法正确（）。
- A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力
- B、制动压力调节器直接控制主缸的油压
- C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀
- D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制
正确答案:A,C,D
第2题：
简述驱动防滑系统（ASR/TRC）的原理。
正确答案:①驱动防滑系统（ASR/TRC）的组成：主副节气门开度传感器、福节气门执行器、TRC切断开关、TRC制动执行器、TRC继电器。
②驱动防滑系统（ASR/TRC）：当汽车在低附着系数的路面上行驶，尤其在启动或急加速车轮开始滑转时，迅速降低发动机输出扭矩，同时控制制动系统，降低传给驱动车轮的力矩，防止车轮滑转、侧滑、摆尾。
第3题：
ASR和TRC的功能是指( )。
A.防抱制动系统
B.驱动力调节(加速防滑)控制
C.发动机调速
D.制动与驱动联合控制
正确答案：B
第4题：
丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮施加制动力矩时，TRC的3个电磁阀都不通电。（）
正确答案:错误
第5题：
采用循环式制动压力调节器时，其制动压力油路和控制压力油路相通。
正确答案:正确
第6题：
ASR和TRC的功能是指（）。
- A、防抱制动系统
- B、驱动力调节（加速防滑）控制
- C、发动机调速
- D、制动与驱动联合控制
正确答案:B
第7题：
ABS的含义是（）。
- A、电子控制制动力分配系统
- B、电子控制转向稳定系统
- C、制动防抱死系统
- D、驱动防滑转控制系统
正确答案:C
第8题：
汽车防滑控制系统是对制动防抱死系统和驱动防滑系统的统称。
正确答案:正确
第9题：
丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）组成有哪些？
正确答案:组成有：电子控制器ECU，与ABS共用、车轮车速传感器，与ABS共用、制动压力调节器，控制驱动轮制动管路、副节气门，由步进电机控制，设有节气门开度传感器。
第10题：
丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较大电流。（）
正确答案:错误