构成客流的要素有客流的()。
第1题:
第2题:
第3题:
A.城际客流是指在城市间流动形成的客流
B.城际客流在时间上大体平衡
C.城际客流在方向上大体平衡
D.一定运距的客流较大比例倾向于选择某一种运输方式
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A.平均运距
B.客流强度
C.各换乘站的换乘量
D.全日单向断面客流量
第9题:
第10题:
在运营过程中,要掌握客流在时间、空间上的动态变化规律,必须经常进行()。A、客流分析B、客流统计C、客流调查D、客流预测
市郊客流:运量小,乘距长,客流较平稳,早晚方向性差异大;一般是早进城晚归乡,节假日乘车人次高,受农事忙闲、天气变化、季节气候影响小。
旅客流动的距离,即旅客乘车路段的里程,称为()A、流量B、流向C、流时D、运距
客流的构成,以人们的出行目的区分一般可分为()A、工作性客流B、学习性客流C、文娱性客流D、生活性客流
客流的构成,以人们的出行目的区分,不包括以下哪一项()A、游玩性客流B、工作性客流C、学习性客流D、文娱性客流
下列除哪项以外都是城市轨道交通客流时间分布的波动性的体现?()A、季节性波动B、日客流的变化C、小时客流波动D、车站客流的波动
关于城市公交客流以下说法不正确的是()A、客流的构成,以人们的出行目的区分,一般可分为工作型客流、学习型客流、文娱型客流、生活客流B、市区客流:客流量大,时间性强,一昼夜起伏变化幅度大,高峰时间显著,乘距短,转换车交替频繁C、市郊客流:运量大,乘距长,客流较平稳,早晚方向性无差异大,但节假日乘车人次高,受农事忙闲、天气变化、季节气候影响大D、长途客流:客流在方向上和季节上都有稳定性,运行长,运送速度高
单选题客流量小,乘距较长,方向差异大,时间性很不规律的客流是()。A 市区客流B 工作性客流C 郊区客流D 生活性客流
在布置车站售票、检票设备位置时,要依据客流组织的原则,应尽量避免()。A、客流的分散B、客流的对流C、客流的集中D、客流的流动
客流的区域性动态市郊客流:运量小,乘距长,客流较平稳,早晚方向性差异大;一般是早进城晚归乡,节假日乘车人次高,受()影响大。A、高峰时间显著B、农事忙闲C、天气变化D、季节气候