航空乘务员

飞机颠簸时乘务员要()。A、及时广播提示旅客B、做好自身保护C、跑回自己座椅D、监控旅客安全

题目

飞机颠簸时乘务员要()。

  • A、及时广播提示旅客
  • B、做好自身保护
  • C、跑回自己座椅
  • D、监控旅客安全
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第1题:

乘坐过飞机的旅客可能都注意到了,飞机在飞行途中时常会有一些抖动,尤其在穿越较厚的云雨层时,可能会出现持续时间多达二三十分钟的较强烈颠簸。许多颠簸并不是发生在飞机通过云层或雷雨区时,在万里无云的高空上,飞机也有可能遇到强烈颠簸,根据湍流强度不同,造成飞机颠簸的程度可以分成六个档次,程度由最轻的飞机轻微抖动,直至最严重的飞机失去控制,甚至造成飞机结构损坏。
下列各项中,不符合文中关于颠簸描述的是( )。
A.飞机在飞行途中时常会有一些颠簸
B.许多颠簸并不发生在飞机通过云层或雷雨区时
C.造成飞机颠簸的程度可以分成六个档次
D.在万里无云的高空飞机不可能遇到强烈颠簸


答案:D
解析:
根据“在万里无云的高空上,飞机也有可能遇到强烈颠簸”可知,D项不符合关于颠簸的描述。

第2题:

婴儿摇篮使用的要求说法正确的是:()

  • A、客舱乘务员要向带婴儿客介绍,为确保应急撤离时过道不受阻碍。
  • B、飞机在滑行、起飞、颠簸、下降、“系好安全带”灯亮时,禁止使用婴儿摇篮。
  • C、飞机平飞,“系好安全带”灯熄灭后,客舱乘务员协助旅客挂好摇篮,并检查摇篮插销是否固定。
  • D、飞机开始下降时,将婴儿摇篮取下并放回原处。

正确答案:A,B,C,D

第3题:

某航班,一对夫妇携孩子乘机(儿童),乘机过程中孩子想要一杯水,乘务员为其倒了一杯开水,孩子在喝水过程中飞机颠簸,不幸热水洒出,致使烫伤。


正确答案:1、为旅客提供热饮时,除非旅客特别指出(热饮五成即可,按照矿泉水、开水2:1的配比提供,口感微温,且要做好语言提醒),防止因飞机颠簸或者人为原因造成烫伤;2、为小旅客提供热饮时,不要将热饮直接递给小旅客,尽量给其监护人并做好叮嘱;3、不论乘务员责任抑或旅客自身责任,发生烫伤第一时间首先做紧急处理如:确认伤势、冷敷、联系医生或地面等,并做好安抚旅客及其家人工作。请旅客所填的各类单据、书面内容视情况而定,不要一味机械化、程序化的在其还处于极度不安状态下让旅客填写,易引起旅客反感。

第4题:

突发严重颠簸时,客舱乘务员立即就近入座,或抓住附近的飞机结构;客舱中的乘务员原地固定餐车,将热饮放在餐车内或地板上,抓住客舱中的餐车;旅客呼叫暂缓受理,直到“系好安全带”灯熄灭或接到颠簸解除的通知。


正确答案:正确

第5题:

飞行中遇突发严重颠簸时,乘务员应()

  • A、立即停止服务
  • B、原地固定餐车
  • C、继续服务
  • D、立即就近入座或抓住附近的飞机客舱结构

正确答案:A,B,D

第6题:

飞机遭遇严重颠簸时,客舱乘务员应发布口令()

  • A、抓住扶手,固定自己。GRAB YOUR ARMREST! STAY THERE!
  • B、立即就坐BE SEATED
  • C、系紧安全带FASTEN SEAT BELT
  • D、低头,紧迫用力!Heads down,Brace!

正确答案:A,B,C

第7题:

飞机滑行、起飞、颠簸、下降期间,必须保持机上隔帘收起并扣好(头等/商务舱与前服务间的隔帘除外),以便乘务员随时对客舱情况进行监控。


正确答案:错误

第8题:

某航班,颠簸过程中,旅客烦躁的按呼唤铃,无论乘务员如何温言解释,但旅客就是对这种颠簸感觉到不满甚至质疑到了飞行技术,要求乘务员给个投诉渠道,乘务员无奈只得提供给旅客95530投诉电话,但旅客在投诉时说明了对航班颠簸的不满同时也不满乘务员的服务态度。


正确答案:1、尽管旅客第一时间不是质疑我们的服务出了什么问题,但是毕竟我们是第一个听到旅客抱怨的人,而我们做出的任何反应可以直接影响到旅客接下来的态度和决定。我们也许该更深入的思考、分析一下,为什么?没有无缘无故的抱怨和指责。也许旅客此刻正处于一种不安紧张、恐惧的状况,那么那么旅客需要的不是解释而是安抚、例如:“很抱歉给您造成了不便,今天确实是因为…(说明原因)请不要担心;2、在面对旅客时,服务人员即代表东航,应有大局意识,在回答问题时,严禁推卸责任;例如可以说:“很抱歉造成了您的困扰,我一定给您反映…谢谢您的宝贵意见”;3、积极的回应,注意为旅客提供多种选择;例如可以说:“我马上去看看是什么原因好吗?或者您看…..要不这样好吗?

第9题:

《民用航空法》规定,承运人承担部分责任的情形有()。

  • A、飞机坠毁
  • B、飞机颠簸
  • C、顾客未系安全带
  • D、飞机颠簸导致旅客心脏病发

正确答案:D

第10题:

某种颠簸会暂时导致飞机高度或姿态的轻微、无规则变化,飞行员在报告这种颠簸时应将其报告为().

  • A、轻度风向转换
  • B、中度颠簸
  • C、轻度颠簸

正确答案:C