航空乘务员

高原机场往往又是地形复杂机场,机场周围净空条件差,导航设施设置困难,导致飞机起降、复飞操纵难度大。另外,高原机场可用的机动空域和机动高度很少,飞机空中调配较为困难。

题目

高原机场往往又是地形复杂机场,机场周围净空条件差,导航设施设置困难,导致飞机起降、复飞操纵难度大。另外,高原机场可用的机动空域和机动高度很少,飞机空中调配较为困难。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

依照《民用运输机场安全保卫设施》MH/T7003—2017,决定机场保卫等级的因素有()。

A.所有起降飞机的最大机身全长
B.所有起降飞机的最大载重量
C.机场所在地区受威胁程度
D.所有起降飞机的最大机身宽度
E.年旅客吞吐量

答案:C,E
解析:
2018版课本P4:根据机场年旅客吞吐量,机场安全保卫等级划分为四类。根据机场所在地区受威胁的程度,可适当提高机场安全保卫等级或安全保卫设施标准。

第2题:

国际机场和国内主要机场,应当根据条件配置适合多种类型飞机在昼夜复杂气象条件下使用的导航设备。


正确答案:正确

第3题:

()是飞机维修、供油设施、空中交通管制设施、安全保卫设施、救援和消防设施、行政办公区等设置的地方。

A、机场设备区

B、机场维修区

C、机场维护区

D、机场安全区

E、机场生产区


参考答案:C

第4题:

同架同样重量的飞机()

  • A、在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短
  • B、在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长
  • C、在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长

正确答案:B

第5题:

关于零点高度,下列说法正确的是()。

  • A、只有高原机场才有零点高度
  • B、在高原机场着陆的飞机,必须使用零点高度
  • C、所有的机场都有零点高度
  • D、飞机在平原机场着陆时,不得使用零点高度

正确答案:C

第6题:

机场位于()属于特殊机场。

  • A、山谷
  • B、高高原
  • C、山腰、山顶等地
  • D、净空条件差

正确答案:A,B,C,D

第7题:

机场区域的范围是指()。

  • A、机场周围50公里内的空间
  • B、机场周围100公里内的空间
  • C、机场使用细则规定的空间
  • D、机场内供飞机进离场、起降等飞行的空间

正确答案:C

第8题:

按照《民用运输机场安全保卫设施》MH/T 7003—2017,决定机场保卫等级的因素有(  )。

A.所起降飞机机身全长
B.所起降飞机最大机身宽度
C.所起降飞机最大载重量
D.机场年旅客吞吐量
E.机场所在地区受威胁程度

答案:D,E
解析:
本题考核的是安全保卫等级划分。依照《民用运输机场安全保卫设施》MH/T7003—2017,根据机场年旅客吞吐量,机场安全保卫等级划分为四类。根据机场所在地区受威胁的程度,可适当提高机场安全保卫等级或安全保卫设施标准。

第9题:

同架同样重量的飞机().

  • A、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道短
  • B、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道长
  • C、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道一样长
  • D、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道无法比较

正确答案:B

第10题:

为保证军用飞机起飞,着陆和复飞的安全,在飞行场地周围划定的限制物体高度的空间区域被称为()。

  • A、机场净空
  • B、军用机场净空
  • C、军用净空
  • D、空军禁区

正确答案:B

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