民航电信人员执照考试

广播式自动相关监视技术的应用遵循()的原则。A、“西部先试先行,由西向东稳步推进”B、“东部先试先行,由东向西稳步推进”C、“沿海先试先行,由沿海向内地稳步推”D、“内地先试先行,由内地向沿海稳步推”

题目

广播式自动相关监视技术的应用遵循()的原则。

  • A、“西部先试先行,由西向东稳步推进”
  • B、“东部先试先行,由东向西稳步推进”
  • C、“沿海先试先行,由沿海向内地稳步推”
  • D、“内地先试先行,由内地向沿海稳步推”
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第1题:

自动相关监视技术是基于()定位的航空器运行监视技术。

A、激光
B、雷达
C、无线电
D、卫星

答案:D
解析:

第2题:

运输航空监视技术应用遵循新旧监视技术互补与平稳过渡的原则。


正确答案:正确

第3题:

关于民航监视系统,下列说法正确的有()。

A.广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆盖地区提供ATC监视
B.区域管制主要用近程空管一次雷达
C.二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测
D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E.空管自动化系统不属于监视系统

答案:A,C,D
解析:
2018版课本P47-50。

第4题:

对中国民航通用航空监视技术应用的总体策略描述正确的是()。

  • A、根据运行需求和行业规范、标准,部署多点定位地面基础设施
  • B、通用航空不可使用通用访问收发机作为广播式自动相关监视技术应用的数据链
  • C、在运行试验与验证基础上,有计划第部署广播式自动相关监视地面基础设施
  • D、以上都正确

正确答案:C

第5题:

以下哪一种监视设备的运行成本低()。

  • A、空管一次监视雷达
  • B、空管二次监视雷达
  • C、广播式自动相关监视
  • D、契约式自动相关监视

正确答案:C

第6题:

广播式自动相关监视的数据源是由( )提供的。

A.卫星数据链
B.机载设备
C.场面监视雷达
D.航行情报系统

答案:B
解析:

第7题:

运输航空监视技术应用遵循与()接轨的原则。

  • A、国际
  • B、欧洲
  • C、周边国家
  • D、相连管制区

正确答案:A

第8题:

下列关于民航监视系统说法正确的有(  )。

A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视
B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达
C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测
D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E.空管自动化系统不属于监视系统

答案:A,C,D
解析:
本题考核的是监视系统的主要内容。远程空管一次监视雷达是一种远程搜索雷达,主要用于区域管制,监视连接各机场之间的航路上和航路外飞机的活动情况。故选项B错误。空管自动化系统是通过人机交互界面为管制人员提供对整个管制区内飞行活动的监视、预测和告警信息。故选项E错误。

第9题:

ADS-B信息为自动广播相关监视系统信息,高级场面运动引导系统无法处理。


正确答案:错误

第10题:

广播式自动相关监视(ADS-B)是以()数据链路进行通信的。

  • A、VHF和HF
  • B、卫星和雷达S模式
  • C、VHF和雷达5模式
  • D、HF和卫星

正确答案:C

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