民航电信人员执照考试
对于二次雷达，应答机响应A/C询问模式时的应答码称为识别码。
题目
对于二次雷达，应答机响应A/C询问模式时的应答码称为识别码。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
当DABS二次雷达发射ATCRBS/DABS全呼叫询问信号时（）。
- A、作用范围内所有常规应答机与S模式应答机均应答
- B、指定地址的S模式应答机应答
- C、全部常规应答机应答，但S模式应答机不应答
- D、全部S模式应答机应答，但常规应答机不应答
正确答案:A
第2题：
对于二次雷达，应答机接收到询问脉冲的P1强度超过P2强度0dB到9dB的范围内（）。
- A、应答机必须应答
- B、应答机不应答
- C、应答机间隔应答，即一次应答一次不应
- D、应答机可以应答也可以不应答
正确答案:D
第3题：
下列关于二次雷达说法正确的是（ ）。
A.A／C模式二次雷达采用选址询问
B.A／C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响
C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机
D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
B.A／C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响
C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机
D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
答案：C
解析：
A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息，易受到混扰和串扰的影响，对日交通流量在1000架次以上的机场，其监视能力已接近极限。S模式采用了选址询问。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式，可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。
第4题：
二次雷达接收到应答脉冲相对于询问脉冲的间隔时间，减去应答机响应时间2μs，即为电磁波往返雷达与飞机之间所用时间。
正确答案:错误
第5题：
对于二次雷达，S模式应答机收到交互模式询问后，判断P4脉冲长度为0.8μs的给出含有飞机离散地址的回答，判断P4脉冲长度为1.6μs的能够识别但不给予回答响应。
正确答案:正确
第6题：
对于二次雷达，应答机响应C模式询问的高度码，组成顺序是：D4、D2、D1、A4、A2、A1、B4、B2、B1、C4、C2、C1。
正确答案:错误
第7题：
下面关于S模式二次雷达说法正确的是（）。
- A、S模式二次雷达询问方式有两种：全呼叫询问和选择
- B、S模式二次雷达只询问装有S模式应答机的飞机
- C、S模式二次雷达是对装有S模式应答机的飞机进行全呼
- D、S模式对所有装有机载应答机采取选择性询问
正确答案:A
第8题：
回答效率应是在单位时间内（）和单位时间内询问数之比。
- A、应答机所有的回答
- B、应答机转发的询问回答
- C、应答机发射填充脉冲数
- D、应答机识别码中的回答
正确答案:B
第9题：
对于二次雷达，应答机的一次捕获就导致了丢失一次对其它询问机的应答。
正确答案:错误
第10题：
ATC如何进行高度和识别码报告（）？
- A、地面SSR发出询问，机载应答机控制盒上绿灯亮后，飞行员按下应答按钮应答
- B、飞行员按询问按钮后即自动向地面报告代码
- C、识别码是自动报告的，但高度信息只在询问后才应答
- D、识别码和高度码都是自动报告的
正确答案:D