民航电信人员执照考试

1090ES数据链中,DF=17格式用于S模式应答机发射的ADS-B消息,若DF=17,ME字段所占的比特位为()。A、6~8B、9~32C、33~88D、89~112

题目

1090ES数据链中,DF=17格式用于S模式应答机发射的ADS-B消息,若DF=17,ME字段所占的比特位为()。

  • A、6~8
  • B、9~32
  • C、33~88
  • D、89~112
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

当DABS二次雷达发射ATCRBS/DABS全呼叫询问信号时()。

  • A、作用范围内所有常规应答机与S模式应答机均应答
  • B、指定地址的S模式应答机应答
  • C、全部常规应答机应答,但S模式应答机不应答
  • D、全部S模式应答机应答,但常规应答机不应答

正确答案:A

第2题:

在AFTN电报格式中的监视设备项中,“S”表示为()。

  • A、S模式应答机,没有航空器识别标志和气压高度发射信号
  • B、S模式应答机,具有气压高度发射信号,但没有航空器识别标志发射信号
  • C、S模式应答机,具有航空器识别标志和发射信号,但无气压高度发射信号
  • D、S模式应答机,具有航空器识别标志的发射信号和气压高度的发射信号

正确答案:D

第3题:

模式S询问和应答信息字段中DF表示( )

A.下行格式

B.下行请求

C.上行格式

D.下行请求


正确答案:A

第4题:

简述ATC中S模式应答机相比以前A/C模式的优点


正确答案:装有S模式应答机的飞机都有自己单独的地址码,可以实现“一对一”的点名问答。每个地面询问器只向它负责监视的飞机进行S模式的点名询问,使问答次数大大减少,从而降低了总的干扰电平,使非同步窜扰降低3/4,询问的速率也可以根据需要灵活调整;同时,还可以定时点名询问,因此,可以不受多架飞机距离、方位的影响,克服了ATCRBS的同步窜扰和应答机过载问题;S模式地面雷达采用了相控单脉冲天线,可精确地测定飞机方位,其精度高于ATCRBS的三倍。

第5题:

广播式自动相关监视(ADS-B)是以()数据链路进行通信的。

  • A、VHF和HF
  • B、卫星和雷达S模式
  • C、VHF和雷达5模式
  • D、HF和卫星

正确答案:C

第6题:

模式S询问和应答信息字段中DF表示()。

  • A、下行格式
  • B、下行请求
  • C、上行格式
  • D、下行请求

正确答案:A

第7题:

1090ES数据链下要实现ADS-B OUT的功能需要的主要电子器件为哪些?()

  • A、S模式1090ES应答机
  • B、GNSS接收机
  • C、CDTI
  • D、选项A和B

正确答案:D

第8题:

下列关于S模式二次监视雷达的说法中,正确的是()。

A、只能与S模式应答机配合使用
B、采用数据链通信
C、编码采用12位二进制代码
D、与其询问的所有飞行发射相同的询问格式

答案:B
解析:

第9题:

TCASⅡ在完成决断咨询[RA]计算时,必须依靠()所提供的信息。

  • A、SSR和本机的S模式应答机
  • B、本机和相遇飞机的S模式应答机
  • C、SSR和本机的FMC
  • D、本机的S模式应答机

正确答案:D

第10题:

在飞行计划(FPL)电报编组10机载设备中,监视设备一项填写下列字符含义是N(),C(),D()。

  • A、没有应答机,A模式应答机(4位数-4096个编码)和C模式应答机,具有自动相关监视能力
  • B、没有应答机,A模式应答机(4位数-4096个编码),S模式应答机、具有气压高度和航空器识别标志的发射信号
  • C、S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号,A模式应答机(4位数-4096个编码),具有自动相关监视能力
  • D、S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号,S模式应答机、具有气压高度发射信号、但没有航空器识别标志发射信号,具有自动相关监视能力

正确答案:A

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