民航飞行签派员考试

对于带上反角和后掠角机翼的飞机,飞行员只蹬左舵,飞机会()

题目

对于带上反角和后掠角机翼的飞机,飞行员只蹬左舵,飞机会()

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第1题:

垂直于机身纵轴线的平面与机翼四分之一弦线的夹角叫做机翼的()

  • A、安装角
  • B、上反角
  • C、后掠角
  • D、前缘后掠角

正确答案:C

第2题:

影响飞机横向稳定的因素是().

  • A、上反角
  • B、后掠角
  • C、方向舵
  • D、A和B

正确答案:D

第3题:

飞机发生螺旋现象的原因是

A.飞行员方向舵操纵不当

B.飞行员压杆过多

C.飞机失速后机翼自转


正确答案:C

第4题:

对具有大后掠角的飞机,下面哪种情况可减小滚转力矩()

  • A、下反角
  • B、上反角
  • C、平机翼
  • D、与上下反角无关

正确答案:A

第5题:

飞机发生螺旋现象的原因是()

  • A、飞行员方向舵操纵不当
  • B、飞行员压盘过多
  • C、飞机失速后机翼自转

正确答案:C

第6题:

如飞机出现失速,飞行员应()

  • A、立即蹬舵
  • B、立即推杆到底
  • C、立即拉杆

正确答案:B

第7题:

保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。


正确答案:正确

第8题:

机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的

A.安装角

B.上反角

C.后掠角


正确答案:C

第9题:

关于反角描述正确的是()

  • A、上反角飞机机翼的安装角为负值
  • B、下反角飞机机翼的安装角为正值
  • C、纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和
  • D、加大机翼安装角叫做内洗

正确答案:D

第10题:

机翼前缘线与垂直机身中心线的平面之间的夹角称为机翼的()

  • A、安装角
  • B、上反角
  • C、后掠角
  • D、迎角

正确答案:C

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