民航飞行签派员考试
常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩（）。A、上仰B、下俯C、偏转
题目
常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩（）。
- A、上仰
- B、下俯
- C、偏转
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相似问题和答案
第1题：
常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__________力矩。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
正确答案：A
第2题：
常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
- A、上仰
- B、下俯
- C、偏转
正确答案:A
第3题：
飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括
A.机翼阻力力矩
B.机翼升力力矩
C.水平尾翼力矩
正确答案：B
第4题：
飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括（）
- A、机翼阻力力矩
- B、机翼升力力矩
- C、水平尾翼力矩
正确答案:B
第5题：
影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（）
- A、机身力矩和机翼力矩
- B、机翼力矩和垂尾力矩
- C、机翼力矩和水平尾翼力矩
正确答案:C
第6题：
机翼力矩的大小，最终只取决于（）
- A、飞机重心位置的前后
- B、迎角的大小
- C、飞机重心位置的前后和迎角的大小
正确答案:C
第7题：
常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
- A、上仰
- B、下俯
- C、偏转
正确答案:B
第8题：
常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__________力矩。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
正确答案：B
第9题：
作用于飞机的滚转力矩主要有两翼升力对（）形成的力矩。
- A、升力中心
- B、飞机重心
- C、压力中心
正确答案:B
第10题：
操纵驾驶盘转动，机翼两边副翼相对反向偏转，（）
- A、产生对飞机纵轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵
- B、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵
- C、产生对飞机立轴的力矩，实现对飞机的方向操纵
- D、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的方向操纵
正确答案:A