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后掠翼为什么翼尖先失速?改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些?

题目

后掠翼为什么翼尖先失速?改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些?

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第1题:

()机翼上的翼刀用来

  • A、防止气流沿展向流动而出现翼尖先失速
  • B、用来增加飞机阻力使飞机尽快减速
  • C、增大升力和升力系数

正确答案:A

第2题:

后掠翼的缺点在于:()

  • A、翼根先失速
  • B、随压力中心的前移飞机出现剧烈低头
  • C、翼尖先失速
  • D、飞机的稳定性较差

正确答案:C

第3题:

适用于高速飞行的机翼是(指平面形状)().

  • A、后掠翼
  • B、矩形翼
  • C、梯形翼
  • D、椭圆翼

正确答案:A

第4题:

关于后掠机翼失速特性,下列说法哪些是正确的?().

  • A、一旦翼梢先于翼根失速,会造成机头自动上仰,导致飞机大迎角失速。
  • B、产生升力的有效速度增加,使后掠机翼的失速特性变坏。
  • C、翼根部位附面层先分离会使副翼的操纵效率下降。
  • D、机翼表面安装的翼刀可以改善后掠机翼失速特性。

正确答案:A,D

第5题:

后掠翼的设计相对直线翼的设计,其主要优势是什么?


正确答案:临界马赫数大大提高。

第6题:

后掠翼飞机在翼尖出现激波失速后将使压力中心:()

  • A、向后向内移动
  • B、向前向内移动
  • C、向前向外移动
  • D、仅向内移动

正确答案:B

第7题:

翼面涡流发生器的作用是:()

  • A、破坏上翼面的展向流动
  • B、减小激波阻力
  • C、改善后掠翼飞机的稳定性
  • D、改善后掠翼飞机的副翼操纵性

正确答案:B

第8题:

按照平面形状分类,机翼的类型不包括()

  • A、平直翼
  • B、伞翼
  • C、后掠翼
  • D、斜置翼

正确答案:C

第9题:

飞机需要变后掠翼?为什么?


正确答案:某些高速飞机采用了变后掠机翼。因为大后掠翼,小展弦比机翼虽对提高临界马赫速,减小波阻对高速飞行有利,但当高速飞机在作低速飞行时就使得其飞行性能变差。后掠角机翼能解决这一问题,飞行时可通过使机翼向前或向后转动来改变后掠角和展弦比从而适应飞机低速和高速飞行。

第10题:

飞机按机翼平面形状分为()

  • A、平直翼
  • B、三角翼
  • C、后掠翼
  • D、双凸翼

正确答案:A,B,C

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