民航飞行签派员考试
当向比较窄的跑道进近时，如果没有目视进近坡度指示系统，则飞行员应注意什么？（）A、实际高度可能会比看到的高度高B、实际高度可能会比看到的高度低C、可能会导致拉平高并且重着陆
题目
当向比较窄的跑道进近时，如果没有目视进近坡度指示系统，则飞行员应注意什么？（）
- A、实际高度可能会比看到的高度高
- B、实际高度可能会比看到的高度低
- C、可能会导致拉平高并且重着陆
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相似问题和答案
第1题：
仪表跑道是指（ ）。
A.精密进近跑道和非精密进近跑道
B.I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道
C.工类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道
D.不需装备目视助航设备的跑道
B.I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道
C.工类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道
D.不需装备目视助航设备的跑道
答案：A
解析：
第2题：
某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器（VASI）的跑道，如果此时ILS下滑道故障，但飞行员能见VASI指示，他应采取什么行动（）.
- A、应将故障通告ATC，然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDH
- B、此飞行员可以继续进近，并用VASI取代GS（ILS下滑道）
- C、此飞行员必须请求仅用LOC进近，并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度
正确答案:A
第3题：
下列位于飞行区内的设备和装置中，（ ）具有易折性。
A．跑道中线灯
B．进近灯
C．仪表着陆系统的下滑天线
D．风向指示器
E．目视进近坡度指示器
正确答案：BCDE
第4题：
目视进近坡度指示系统（VASIS）由是两个灯具组成，分成上风灯组和下风灯组，当飞机低于进近坡度时，飞行员看到上方灯和下方灯均为（）。
- A、红色
- B、黄色
- C、蓝色
- D、白色
正确答案:A
第5题：
机场灯光系统主要由（）和其他灯光组成。
- A、机场灯标
- B、进近灯光系统
- C、目视进近坡度指示系统
- D、跑道灯光
正确答案:A,B,C,D
第6题：
飞行区内具有易折性的设备和装置包括()。
A.目视进近坡度指示系统
B.停止排灯
C.下滑台天线
D.跑道中线灯
E.进近灯
B.停止排灯
C.下滑台天线
D.跑道中线灯
E.进近灯
答案：A,C,E
解析：
第7题：
我们通常说的PAPI灯是：（）
- A、目视进近坡度指示器
- B、非精密进近航道指示器
- C、精密进近航道指示器
- D、以上都不对
正确答案:C
第8题：
只能供飞机用目视进近程序飞行的跑道为()。
A、非仪表跑道
B、仪表跑道
C、目视进近跑道
D、次要跑道
参考答案：A
第9题：
只要存在下列一种或几种情况时，必须设置目视进近坡度指示系统，以引导飞机向跑道进近。（）
- A、涡轮喷气飞机或有类似进近引导要求的飞机使用的跑道；
- B、任何类型飞机的飞行员由于下述情况可能在进近中感到难于判断：一是目视引导不充分，如日间在水面上或缺乏特征的的地面上，夜间在没有足够的外界灯光时；二是容易引起误解的信息，如迷惑人的周围地形及跑道坡度；
- C、在进近地区存在物体，如果飞机低于正常进近航道下降会引发严重的危险，特别是在没有非目视或其他目视助航设备能发出这些物体存在的警告时；
- D、跑道任何一端的具体条件在发生飞机过早接地或冲出跑道的情况下会导致严重的危险。
正确答案:A,B,C,D
第10题：
目视进近坡度指示系统（VASIS）由是两个灯具组成，分成上风灯组和下风灯组，当飞机在正常进近坡度上时，飞行员看到下方灯为（），上方灯为（）。（）
- A、黄色；白色
- B、红色；白色
- C、白色；红色
- D、白色；黄色
正确答案:C