民航飞行签派员考试
在下列哪种情形下可减小起飞所需跑道长度？（）A、抬前轮前高于建议速度B、低于标准空气密度C、提高逆风增量
题目
在下列哪种情形下可减小起飞所需跑道长度？（）
- A、抬前轮前高于建议速度
- B、低于标准空气密度
- C、提高逆风增量
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
可用加速停止距离（ASDA）是指（）。
- A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度
- B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度
- C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度
- D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
正确答案:C
第2题：
机场飞行区基准飞行场地指的是：在标准条件下和某种飞机所规定的起飞重量下，该种飞机起飞所需的最小飞行场地长度。（）
正确答案:正确
第3题：
在降水覆盖的跑道上所需的跑道长度会如何？
正确答案:在降水覆盖的跑道上所需的跑道长度会显著增长。
第4题：
“飞机基准飞行场地长度”是指飞机以规定的（）无风条件下起飞所需的最小飞行场地长度。
- A、最大起飞质量
- B、海平面高度
- C、标准大气温度
- D、跑道纵坡为零
正确答案:A,B,C,D
第5题：
当飞机发动机失效时，其速度大于v1（又称故障临界速度）则应继续起飞，而速度小于v1则应中断起飞。以下说法正确的是（）。
- A、如果继续起飞，则跑道长度或跑道加净空道长度（如果设有净空道）应足以保证继续起飞安全
- B、如果中断起飞，则跑道长度或跑道加停止道（stopway）长度（如果设有停止道）应足以保证中断起飞安全
- C、当故障速度较小时，由于中断起飞距离较短，所以应中断起飞，保证飞机在跑道内安全停住
- D、当故障速度较大时，由于继续起飞距离较短，所以应继续起飞，保证飞机在跑道内安全完成初始爬升至10.7m（35ft）
正确答案:A,B,C,D
第6题：
在0°襟翼和起飞襟翼位，起飞所需距离TOD和场地长度限制的起飞重量TOM是不同的。起飞襟翼位和0°襟翼相比，可以可到（）
- A、所需TOD减小，场地长度限制的TOM增加
- B、所需TOD增加，场地长度限制的TOM增加
- C、所需TOD减小，场地长度限制的TOM减小
正确答案:A
第7题：
跑道长度应由下列（）种长度的最大值确定
- A、正常起飞所需跑道长度；
- B、起飞出现一发失效所需跑道长度；
- C、着陆所需跑道长度；
- D、以上都不对。
正确答案:A,B,C
第8题：
关于起飞襟翼调定的作用叙述正确的是：（）
- A、增加起飞所需升力
- B、增加起飞所需爬升能力
- C、减小阻力
- D、减小失速速度
正确答案:D
第9题：
跑道长度应由下列（）的最大值确定。
- A、正常起飞所需跑道长度的最大值
- B、起飞出现一发失效所需跑道长度的最大值
- C、着陆所需跑道长度的最大值
- D、着陆出现一发失效所需跑道长度的最大值
正确答案:A,B,C
第10题：
起飞滑跑距离不得大于（）。
- A、跑道长度加净空道长度
- B、净空道长度
- C、跑道长度加停止道长度
- D、跑道长度
正确答案:D