民航飞行签派员考试

气温、风、飞机重量相同的条件下,在高海拔机场着陆对地速有何影响?()A、地速较大B、地速较小C、地速相同

题目

气温、风、飞机重量相同的条件下,在高海拔机场着陆对地速有何影响?()

  • A、地速较大
  • B、地速较小
  • C、地速相同
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第1题:

双流机场跑道号02——20,当有一架B737预计到达时,地面有阵性大风,风向350度风速最大达18米/秒,塔台管制员应安排飞机()。

  • A、去备降机场备降
  • B、向南着陆,提醒机长侧风影响
  • C、向北着陆,提醒机长侧风影响

正确答案:C

第2题:

当飞机不能或者不宜飞往预定着陆机场或者在该机场着陆时,可以飞往的另一个预先指定备用着陆的机场,这个机场叫()

  • A、本场
  • B、准备机场
  • C、备用机场
  • D、返航机场

正确答案:C

第3题:

双流机场跑道号02-20,当有一架B737预计到达时,地面有阵性大风,风向350度风速最大18米/秒,塔台管制员应安排飞机()

A.去备降机场备降

B.向南着陆,提醒机长侧风影响

C.向北着陆,提醒机长侧风影响


正确答案:C

第4题:

在温度风和飞机重量不变情况下,在高标高机场着陆对地速有什么影响?


正确答案:比在低标高机场大。

第5题:

侧风对飞机起飞和着陆的影响?


正确答案: 在侧风中滑跑时,飞机两翼所受风的作用力不同,迎风一侧机翼的升力增加,背风一侧减少,产生一个倾斜的力矩。由于侧风压力中心和飞机重心不重合,使飞机向逆风方向旋转,产生一个转弯力矩。为使飞机保持平衡,在侧风中滑跑时,都应向侧风方向压杆,以消除倾斜力矩,向侧风的反方向蹬舵以消除转弯力矩。飞行员一旦修正不当,就会发生意外或事故。

第6题:

机场标高和气温越高,相同重量的离地表速,离地真速()。

  • A、越大
  • B、越小
  • C、不变

正确答案:A

第7题:

相同重量的飞机,在海拔2000米机场和海平面机场起飞滑跑,下列说法正确的是()。

  • A、海拔2000米机场的离地真空速大,滑跑距离长
  • B、海拔2000米机场的离地真空速小,滑跑距离短
  • C、海拔2000米机场与海平面机场的离地真空速相同,滑跑距离相同
  • D、海拔2000米机场的离地表速大,滑跑距离长

正确答案:A

第8题:

机场标高对着陆接地速度的影响为:()

  • A、标高越高,地速越大
  • B、标高越高,地速越小
  • C、标高对地速无显著影响
  • D、标高对地速的影响还与温度有关

正确答案:A

第9题:

飞机在着陆机场上空等待飞行时,不宜采用单纯的盘旋进行等待,主要原因之一是盘旋飞行比相同条件下的平飞()

  • A、耗油多
  • B、耗油少
  • C、需用推力小

正确答案:A

第10题:

如不考虑跑道长度带来的影响,则当飞机在高温高原机场起飞时,限制飞机起飞重量的主要因素是()。

  • A、最大无燃油重量
  • B、最大认证起飞重量
  • C、放行机场的高度和气温限制

正确答案:C

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