直线离场航线要求在距跑道的起飞离场端(DER)()以内取得航迹引导。
第1题:
第2题:
我国的航线手册中编号为“ZGHK-9B”的航图是海口美兰机场的().
第3题:
航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场,应当规定的航线和高度上升或者下降()。
A.按照该机场使用细则
B.公布的进离场程序
C.按照该机场使用细则或者进离场程序
第4题:
离场程序的起点为()。
第5题:
在航空器起飞后立即实施雷达引导的,起飞前,应当指定()。
第6题:
不考虑航迹引导的直线离场区,其起点和起始宽度为().
第7题:
标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线,通常连接()至ATS航线上规定的重要点,从这一点开始航路阶段飞行。
第8题:
航空器飞离机场加入航路、航线;脱离航路、航线飞向机场应当( )规定的航线高度上升或者下降
A.按照机场使用细则
B.公布的进离场程序
C.按照该机场的使用细则或者进离场程序
第9题:
在C类空域内仪表飞行时,航迹差在91度至135度范围内,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器()。
第10题:
在标准仪表离场图和标准仪表进场图上,起飞和着陆机场及影响规定的进离场航线的进场用()表示。