民航飞行签派员考试
在起飞期间当遇到强度增加的顺风切变时，航空器（）。A、升力减小B、起飞距离缩短C、起飞后上升力增加D、空速增加
题目
在起飞期间当遇到强度增加的顺风切变时，航空器（）。
- A、升力减小
- B、起飞距离缩短
- C、起飞后上升力增加
- D、空速增加
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第1题：
航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:C
第2题：
对于固定翼的航空器，在起飞期间遇到强度增加的顺风切变时（）
- A、起飞滑跑距离会增加
- B、起飞滑跑距离会缩短
- C、起飞后上升力增加
- D、会突然出现跃升的现象
正确答案:A
第3题：
对于固定翼的航空器，在起飞期间遇到强度增加的顺风切变时()。
A.起飞滑跑距离会增加
B.起飞滑跑距离会缩短
C.起飞后上升力增加
D.会突然出现跃升的现象
正确答案：A
第4题：
飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为（）.
- A、顺风切变
- B、逆风切变
- C、水平风切变
正确答案:B
第5题：
飞机起飞与降落时，应（），最为有利于安全保障。
- A、顺风起飞，顺风降落
- B、逆风起飞，逆风降落
- C、顺风起飞，逆风降落
- D、逆风起飞，顺风降落
正确答案:B
第6题：
（）对起飞落地均有利。
- A、风切变
- B、顺风
- C、逆风（逆侧风）
- D、侧风
正确答案:C
第7题：
飞机起飞与降落时，如下哪种情况最有利于安全保障（）
- A、顺风起飞，顺风降落
- B、顺风起飞，逆风降落
- C、逆风起飞，顺风降落
- D、逆风起飞，逆风降落
正确答案:D
第8题：
航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。
- A、跑道长度、坡度和宽度
- B、跑道长度、坡度和净空条件
- C、跑道长度、本场进离港程序和净空条件
- D、跑道长度、强度和导航设备
正确答案:B
第9题：
飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为（）.
- A、顺风切变
- B、逆风切变
- C、水平风切变
正确答案:A
第10题：
飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变称为（）。
- A、顺风切变
- B、逆风切变
- C、水平风切变
正确答案:A