飞机维修执照考试
在机翼的根部，其横截面的内力是（）A、剪力较小，弯矩较大B、弯矩、剪力和扭矩均较大C、弯矩较小，剪力较大D、扭矩较大，弯矩和剪力均较小
题目
在机翼的根部，其横截面的内力是（）
- A、剪力较小，弯矩较大
- B、弯矩、剪力和扭矩均较大
- C、弯矩较小，剪力较大
- D、扭矩较大，弯矩和剪力均较小
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相似问题和答案
第1题：
梁在发生横力弯曲变形时,横截面上的内力一般有剪力和弯矩,梁在纯弯曲变形时,横截面上的内力一般只有扭矩。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：错误
第2题：
在机翼上安装设备对机翼结构受力的影响：（）.
- A、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐增大
- B、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐减小
- C、使飞机中机翼根段的内力减小
- D、使飞行中机翼翼根段的内力增加
正确答案:C
第3题：
关于薄板内力,下列叙述错误的是()。
A、薄板内力，是薄板横截面上的内力。
B、薄板内力等于每单位宽度的横截面上(δ×1)的弯矩。
C、薄板通过求解内力进行设计设计。
D、在板边(小边界)上，要用内力的边界条件代替应力的边界条件。
参考答案：B
第4题：
材料力学中的内力一般是指一维构件横截面上分布内力的合力
正确答案:正确
第5题：
架空线的应力是指架空线受力时其单位横截面上的（）
- A、拉力
- B、内力
- C、合力
- D、重力
正确答案:B
第6题：
在飞行载荷作用下，机翼内力的弯矩图：（）.
- A、在安装设备的部位会发生突变，减小机翼根部的弯矩值
- B、在安装设备的部位会发生转折，减小了机翼根部的弯矩值
- C、在安装设备的部位会发生突变，增加了机翼根部的弯矩值
- D、在安装设备的部位会发生转折，增加了机翼根部的弯矩值
正确答案:B
第7题：
机翼结构横截面的内力（）
- A、有剪力、弯矩和扭矩
- B、只有剪力和弯矩
- C、有轴力、弯矩和剪力
- D、只有扭矩和弯矩
正确答案:A
第8题：
发生轴向拉伸或压缩变形的杆件,其横截面上的内力是轴力;发生扭转变形的杆件,其横截面上的内力是剪力;发生平面弯曲变形的杆件,其横截面上的内力一般有扭矩和弯矩。 ()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：正确
第9题：
杆受轴向拉伸时的内力，在横截面上是均匀分布的，它的方向与横截面（）。
- A、平行
- B、垂直
- C、相交
- D、无关
正确答案:B
第10题：
下面关于等截面直杆，叙述正确的是（）。
- A、等截面直杆的内力最大的横截面，其正应力最小
- B、等截面直杆的内力最大的横截面，其正应力最大
- C、对于等截面直杆，内力最大的横截面是危险截面
- D、对于等截面直杆，内力最大的横截面不是危险截面
- E、等截面直杆的内力最大的横截面，可能是危险截面也可能不是危险截面
正确答案:B,C