飞机维修执照考试
在脱开支架清单中BRCKET NO表示（）A、脱开支架上每一个插头／座的位置号B、脱开支架的设备号C、脱开支架的具体描述，说明此脱开支架的所在位置
题目
在脱开支架清单中BRCKET NO表示（）
- A、脱开支架上每一个插头／座的位置号
- B、脱开支架的设备号
- C、脱开支架的具体描述，说明此脱开支架的所在位置
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
有抗震设防要求时，填充墙与框架之间宜采用( )的方法。
A.不脱开
B.半脱开
C.脱开
D.铰接
B.半脱开
C.脱开
D.铰接
答案：C
解析：
2019版教材P23页
(8)填充墙与框架的连接，可根据设计要求采用脱开或不脱开方法。有抗震设防要求时宜采用填充墙与框架脱开的方法。当填充墙与框架采用脱开方法时，墙体高度超过4m时宜在墙髙中部设与柱连通的水平系梁，系梁的截面高度不小于60mm填充墙高不ft大于6m;当填充墙与框架采用不脱开方法时，填充墙长度超过5m或墙长大于2倍层高时，墙顶与梁宜有拉接措施，墙体中部应加设构造柱，墙高度超过4m吋允在墙高中部设置与柱连接的水平系梁，墙髙度超过6m时，宜沿墙髙每2m设置与柱连接的水平系梁，系梁的截面高度不小于60mm
(8)填充墙与框架的连接，可根据设计要求采用脱开或不脱开方法。有抗震设防要求时宜采用填充墙与框架脱开的方法。当填充墙与框架采用脱开方法时，墙体高度超过4m时宜在墙髙中部设与柱连通的水平系梁，系梁的截面高度不小于60mm填充墙高不ft大于6m;当填充墙与框架采用不脱开方法时，填充墙长度超过5m或墙长大于2倍层高时，墙顶与梁宜有拉接措施，墙体中部应加设构造柱，墙高度超过4m吋允在墙高中部设置与柱连接的水平系梁，墙髙度超过6m时，宜沿墙髙每2m设置与柱连接的水平系梁，系梁的截面高度不小于60mm
第2题：
燃气轮机由静止启动时，（）启动机带着旋转，待加速到能独立运行后，启动机（）。
- A、需用、脱开
- B、需用、不脱开
- C、不需用、脱开
- D、不需用、不脱开
正确答案:A
第3题：
汽车起重机作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩用钢丝绳挂牢;应将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后锁住起重操纵室门。()
此题为判断题(对，错)。
答案：正确
第4题：
飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到脱开位后，如何重新接通发电机驱动（）？
- A、不能重新接通
- B、将”脱开”电门护盖盖下即可
- C、将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门
- D、将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
正确答案:A
第5题：
锚备妥后，刹车（），制链器（），离合器（）。
- A、打开，脱开，合上
- B、刹牢，打开，脱开
- C、刹牢，合上，脱开
正确答案:B
第6题：
当恒装出现滑油压力低或温度高时，（）。
- A、恒装自动脱开，发动机运转时自动复位；
- B、人工按下脱开开关，恒装脱开，发动机正常运转时自动复位；
- C、恒装自动脱开，在发动机停车时人工复位；
- D、必须人工按下脱开开关，使恒装脱开，在发动机停车时人工复位。
正确答案:D
第7题：
PFC脱开电门放脱开位时，脱开灯：（）。
- A、亮
- B、灭
- C、先亮后灭
- D、先灭后亮
正确答案:A
第8题：
有抗震设防要求时，填充墙与框架之间宜采用（ ）的方法。
A、不脱开
B、半脱开
C、脱开
D、铰接
A、不脱开
B、半脱开
C、脱开
D、铰接
答案：C
解析：
本题考查的是砌体结构的特点。填充墙与框架的连接，可根据设计要求采用脱开或不脱开方法。有抗震设防要求时宜采用填充墙与框架脱开的方法。参见教材P23。
第9题：
应急出口门滑梯释放机构（）
- A、不能被脱开；
- B、可人工脱开；
- C、断电后脱开。
正确答案:B
第10题：
自动驾驶自动落地后，自动驾驶和自动油门将怎样脱开（）？
- A、自动驾驶和自动油门接地后自动脱开
- B、自动驾驶和自动油门需人工脱开
- C、自动驾驶接地后自动脱开，自动油门需人工脱开
- D、自动油门接地后自动脱开，自动驾驶需人工脱开
正确答案:D