航空安全员对于旅客擅自移动应急舱门、灭火器等应急设施设备的，应注意保护现场原状，避免破坏遗留的指纹及其他物证

第1题：

航空安全员应按规定参加机组成员必需的客舱应急训练；客舱应急训练是指对在职航空安全员的脱产训练，每24个日历月内完成一次。

第2题：

航空安全员客舱应急训练内容包括：特需医疗救护、一般医疗救护实操、CBT考核、灭火实操、陆地和水上撤离、舱门练习等。

第3题：

第4题：

根据《舱门安全管控指南》的规定，应急出口确认的必须节点为：（）和（）。同时，乘务员应全程对舱门做好监控，防止旅客误动应急出口；如发现应急出口位置旅客变更，需重新确认。

第5题：

对于旅客擅自移动应急舱门，灭火器等应急设施设备的，应注意保护现场原状，避免破坏遗留的指纹和其他物证。

第6题：

航空安全员执勤时应携带 《发现爆炸物（可疑装置）的应急处置程序》

第7题：

发生应急情况时，在客舱内寻找援助者，第一优先选择的人员为（）

• A、本*公司加入机组人员
• B、航空安全员
• C、军人、警察等
• D、身强力壮的男性旅客

第8题：

处置损坏、擅自移动应急舱门等航空器设施设备时，航空安全员应维持客舱秩序，避免因旅客大面积移动引起航空器失衡

第9题：

处置损坏、擅自移动应急舱门等航空器设施设备时，航空安全员应注意收集与受损、被移动的航空设施设备相关的实物证据，以及周围旅客和机组的证言。

第10题：

地下设施入口盖板上、灭火器存放处，应急通道出入口等，应标有禁止阻塞线