西安机场理论考试
飞机进出机位的方式有（）。A、飞机自行操纵进入和退出B、飞机自行操纵进入，牵引车推出C、牵引车拖进和推出D、牵引车拖进，飞机自行操纵退出
题目
飞机进出机位的方式有（）。
- A、飞机自行操纵进入和退出
- B、飞机自行操纵进入，牵引车推出
- C、牵引车拖进和推出
- D、牵引车拖进，飞机自行操纵退出
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第1题：
监护人员在飞机推出过程中，应严密监视（）、（）和人员动态并做出及时正确的反应。
- A、牵引车的运行状况
- B、飞机周围情况
- C、拖把与飞机前起落架的连接情况
- D、车辆行驶状况
正确答案:B,D
第2题：
飞机牵引车在推出或拖曳航空器行驶过程中，有人员上、下飞机牵引车的行为扣（）分。
- A、5
- B、3
- C、2
正确答案:C
第3题：
在推出飞机过程中注意（）.
- A、牵引车的运行状况
- B、飞机是否有异常渗漏
- C、拖把与飞机前起落架的连接情况
- D、收听对讲机的信息
正确答案:C
第4题：
飞机进出机位可采用的方法有：（）
- A、飞机自行操纵进入和退出
- B、飞机自行操纵进入但由牵引车推出
- C、飞机由牵引车拖进自行推出
- D、飞机由牵引车拖进和推出
正确答案:A,B,D
第5题：
飞机自行操纵进入，机头向内，由牵引车推动飞机后退到机坪滑行道，同时转180°弯后驶离
正确答案:错误
第6题：
飞机监护人员到达送飞机的机位后需要（）。
- A、检验飞机前轮转弯销是否连接到前起落架相应位置
- B、查看飞机轮挡是否撤离
- C、绕机检查看飞机是否有异常渗漏
- D、牵引车性能是否良好
正确答案:A
第7题：
飞机的主操纵系统和辅助操纵系统各操纵飞机什么部件？分别起什么作用？
正确答案: 主操纵系统用来操纵副翼、方向舵和升降舵，以改变和保持飞机的飞行姿态；辅助操纵系统用来操纵襟翼、缝翼、扰流板、水平安定面等活动面，以分别达到增加升力（襟翼和缝翼）、减速、扰流卸升及纵向配平等目的。
第8题：
副翼积冰后，将使（）.
- A、飞机横向操纵效率降低
- B、飞机升力降低很多
- C、飞机方向操纵效率降低
正确答案:A
第9题：
即将穿越有飞机推出的滑行道时（）
- A、若牵引车、机务已撤离，确保不干扰飞机推出和影响安全前提下，遵从限速规定，快速通过
- B、若牵引车、机务未全撤离，确保不干扰飞机推和影响安全前提下，遵从限速规定，缓慢通行
- C、若牵引车、机务已撤离，确保不干扰飞机推出和影响安全前提下，遵从限速规定，缓慢通过
- D、若牵引车、机务未全撤离，确保不干扰飞机推和影响安全前提下，遵从限速规定，快速通行
正确答案:D
第10题：
操纵驾驶盘转动，机翼两边副翼相对反向偏转，（）
- A、产生对飞机纵轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵
- B、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵
- C、产生对飞机立轴的力矩，实现对飞机的方向操纵
- D、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的方向操纵
正确答案:A