空中交通管制员考试
提供雷达管制服务的陈述，正确的是（）。A、提供雷达管制服务前，雷达管制员必须对航空器进行雷达识别，并保持该识别至雷达管制服务终止B、在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外，为调配航空器之间的间隔，可对航空器的速度加以调整限制C、对实施最后进近的航空器应提供应飞航向、距接地点的距离及高度D、航空器在进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定的应答机编码时，使用A3000
题目
提供雷达管制服务的陈述，正确的是（）。
- A、提供雷达管制服务前，雷达管制员必须对航空器进行雷达识别，并保持该识别至雷达管制服务终止
- B、在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外，为调配航空器之间的间隔，可对航空器的速度加以调整限制
- C、对实施最后进近的航空器应提供应飞航向、距接地点的距离及高度
- D、航空器在进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定的应答机编码时，使用A3000
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相似问题和答案
第1题：
使用雷达提供飞行情报服务，（）有最后的决定权。
- A、进近雷达管制员
- B、飞行情报员
- C、程序管制员
- D、航空器驾驶员
正确答案:D
第2题：
提供雷达管制服务时，当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”，其含义为（）。
- A、在使用雷达的基础上，以特定的形式向航空器提供航行引导
- B、管制员还不能为其提供雷达管制服务
- C、航空器驾驶员可以省略位置报告
- D、与其他管制区的责任移交已完成
正确答案:C
第3题：
区域管制中心的主要职责包括( )。
A.实施空中交通管制放行许可
B.为在本区域管制区内飞行着的航空器之间提供间隔
C.制定区域内交通运输服务的价格标准
D.在本区域管制区内提供雷达服务保障
E.依据协议提供管制带和进近管制服务
B.为在本区域管制区内飞行着的航空器之间提供间隔
C.制定区域内交通运输服务的价格标准
D.在本区域管制区内提供雷达服务保障
E.依据协议提供管制带和进近管制服务
答案：A,B,D,E
解析：
区域管制中心是空中交通管制系统的关键机构，其主要职责为：①实施空中交通管制放行许可，放行许可可以分为滑行、起飞、离场航线、降落等；②为在本区域管制区内飞行着的航空器之间提供间隔，包括垂直间隔、纵向间隔和侧向间隔；③在本区域管制区内提供雷达服务保障，即在雷达设备覆盖区内，所使用的雷达间隔必须符合最小间隔标准；④依据协议提供管制带和进近管制服务；⑤负责区域协调。
第4题：
提供雷达管制服务，如果航空器机载应答机工作不正常或失效时的飞行动态移交，如果涉及到有关管制区时，应当根据情况进行（）移交。
- A、特殊管制
- B、雷达管制
- C、程序管制
- D、正常管制
正确答案:A
第5题：
监视雷达进近管制员实施管制时，所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为（）架。
- A、1
- B、2
- C、5
- D、7
正确答案:A
第6题：
在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。
- A、高度确认
- B、识别确认
- C、速度确认
- D、航向确认
正确答案:B
第7题：
一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，应当（）使用。
- A、结合或单独
- B、单独
- C、结合
- D、按管制员的意图
正确答案:A
第8题：
（）所提供的间隔性质、指挥方法和程序管制相同，但是比程序管制间隔小，而相比雷达管制的间隔又大。
A.自动化管制
B.非自动化管制
C.雷达监测管制
D.雷达控制下的程序管制
B.非自动化管制
C.雷达监测管制
D.雷达控制下的程序管制
答案：D
解析：
雷达控制下的程序管制所提供的间隔性质、指挥方法和程序管制相同，但是比程序管制间隔小，而相比雷达管制的间隔又大。
第9题：
提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。
- A、应答机编码设定
- B、无线电检查
- C、雷达识别
- D、证实应答机编码
正确答案:C
第10题：
区域管制室实施雷达管制之前，雷达管制员应当（）。
- A、了解检查通信、导航设备及跑道使用情况
- B、校准雷达的作用距离
- C、校准雷达显示器，按照有关规定实施雷达管制服务
- D、了解管制机场机动区内航空器的活动
正确答案:C