飞机停在跑道上，气压值调到修正海压时，高度表上一般看作指示（），实际上指示（）。A、零高度，零高度加座舱高度，B、场面高度，场面高度加座舱高度，C、机场标高，机场标高加座舱高度，D、零点高度，零点高度加座舱高度。

第1题：

飞机在高原机场进近下降的过程中，气压高度表指示（）高度。

• A、真实高度
• B、场面气压
• C、修正海平面气压

第2题：

飞机上的全静压系统向（）仪表提供全压。

• A、气压式高度表、指示空速表、升降速度表
• B、气压式高度表、马赫数表、指示空速表
• C、马赫数表、指示空速表

第3题：

第4题：

飞机停在跑道上，气压值调到标准气压时，高度表一般看作指示（），实际上指示（）。

• A、零高度，零高度加座舱高度，
• B、场面高度，场面高度加座舱高度，
• C、机场标高，机场标高加座舱高度，
• D、零点高度，零点高度加座舱高度。

第5题：

飞机停在跑道上，当气压值调到场压时，气压高度表一般看作指示（），实际上指示（）。

• A、场面高度，座舱高度
• B、零高度，座舱高度
• C、标准海压高度，修正高度
• D、零高度，零点高度

第6题：

航线飞行时，气压式高度表拨正为1013.2毫巴时，高度表指示的是（）

• A、海压高
• B、场压高
• C、标准气压高度

第7题：

全压系统若采用备用静压源供静压时，应注意什么（）.

• A、应对高度表指示值进行修正
• B、应对空速表指示值进行修正
• C、应对高、空、升表指示值进行修正

第8题：

第9题：

在高原机场，飞机在进近下降的过程中，气压高度表指示（）高度。

• A、零点
• B、标准气压
• C、修正海平面气压
• D、场压

第10题：

飞机停在跑道上，气压高度表用QFE订正时，高度表指针所指的值约等于（）。