空中交通管制员考试
机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制，对于起飞，用能见度或跑道视程表示，如果需要还应包括云高；对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度、云高和（）表示，。A、最低下降高，决断高B、云高，决断高C、决断高，最低下降高D、云高，最低下降高
题目
机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制，对于起飞，用能见度或跑道视程表示，如果需要还应包括云高；对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度、云高和（）表示，。
- A、最低下降高，决断高
- B、云高，决断高
- C、决断高，最低下降高
- D、云高，最低下降高
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
起飞最低标准一般只用（）表示，在需要时，也包括（）。
- A、能见度（VIS）或跑道视程（RVR），云高（CEIL）
- B、决断高（DH），云高（CEIL）
- C、最低下降高（MDH），能见度（VIS）
- D、能见度（VIS），决断高（DH）
正确答案:A
第2题：
A320型飞机在某跑道起飞时，需要看清并避开距离起飞离场末端1200m高90m的一个电视塔，那么此时的起飞最低标准应为（）.
- A、能见度1700m，云高150m
- B、能见度5000m，云高120m
- C、能见度2000m，云高150m
正确答案:C
第3题：
机场最低运行标准是： 1机场可起降机型限制 2用大型、中型、小型表示 3一个机场可用于起飞、着陆的最低限制 4用能见度( 跑道视程)、云高(最低下降高/决断高)表示
A.1、2
B.3、4
C.1、3
D.2、4
正确答案：B
第4题：
Ⅰ类（CATI）精密进近运行标准为（）
- A、决断高不低于60米（200英尺），能见度不小于800米或跑道视程不小于550米
- B、决断高低于60米（200英尺），但不低于30米（100英尺），跑道视程不小于350米
- C、决断高不低于80米（200英尺），能见度不小于800米或跑道视程不小于550米
- D、决断高不低于80米（200英尺），能见度不小于600米或跑道视程不小于350米
正确答案:A
第5题：
Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高（DH）和跑道视程（RVR）或能见度。
正确答案:正确
第6题：
I类、II类精密进近的决断高和能见度（或跑道视程）分别是多少米？
正确答案: I类精密进近的决断高不低于60米，能见度不小于800米或RVR不小于550米；
Ⅱ类精密进近的决断高低于60米，但不低于30米，RVR不小于350米。
第7题：
起飞最低标准通常（）.
- A、用能见度表示
- B、须用能见度和云高表示
- C、用能见度表示和爬升梯度表示
正确答案:A
第8题：
在签派放行指定的具有非精密进近程序的备降机场，使用的备降最低标准为（）.
- A、云高200米，能见度2.0千米
- B、云高180米，能见度3.2千米
- C、云高240米，能见度3.2千米
正确答案:C
第9题：
在签派放行指定的具有精密进近程序的备降机场，使用的备降最低标准为：（）.
- A、云高200米，能见度2.0千米
- B、云高180米，能见度3.2千米
- C、云高240米，能见度3.2千米
- D、云高120米，能见度1.6千米
正确答案:B
第10题：
我国民航规定的非精密进近最低标准用（）表示。
- A、扇区最低安全高度、能见度和云高
- B、最后进近航段最低超障高度和能见度
- C、最低下降高、云高和能见度
正确答案:C