在机位安全内进行保障作业的各类特种车辆，除车辆正向对接航空器外，其它情况下不需使用轮挡。

第1题：

须靠接航空器进行保障作业的，人员或车辆应当在航空器进入停机位后发动机、防撞灯关闭后方可进入停机位。不需等待轮档放置。（）

第2题：

航空器在离位过程时，在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前，除航空器牵引车外，其它车辆均须撤离至机位安全*区以外。

第3题：

第4题：

对于在机位安全*区内使用对讲机、手机等移动通讯设备，以下说法正确的是（）

• A、车辆在机位安全*区内行驶时禁止使用，在对接航空器过程中允许使用
• B、车辆在机位安全*区内行驶时允许使用，在对接航空器过程中禁止使用
• C、车辆在机位安全*区内行驶或对接航空器过程中，均禁止使用
• D、以上说法均不对

第5题：

关于对航空器进行保障的车辆要求，以下哪些说法是正确的（）

• A、在机位安全*区内作业的车辆不得停放在加油井及消防井上方
• B、车辆在机位安全*区内行驶或对接航空器过程中，驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备
• C、对接航空器的车辆及设备在撤离前，须由负责开启舱门或接口的工作人员确认其妥善锁闭后，方可离开
• D、车辆在机位内行驶时须避让安全锥筒，且应向远离航空器一侧的方向避让

第6题：

在航空器处于安全停泊状态后，廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除（）外，其他车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。

• A、气源车
• B、电源车
• C、摆渡车
• D、消防车

第7题：

保障车辆在对接航空器后，如已使用制动，无需再设置轮挡。

第8题：

航空器进入机位前，除负责航空器入位协调的人员外，其他从事保障作业的各类（），禁止进入机位安全*区。

• A、人员
• B、车辆
• C、设备
• D、货物和行李

第9题：

在航空器处于安全停泊状态后，廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其它保障车辆、设备不得实施保障作业。（）

第10题：

各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次（）。