首都机场场内驾照考试
需要进入导航敏感区的车辆和人员得到许可后，应当快速通过；当有航空器降落时，车辆应当在敏感区外等候，不得强行通过，通过导航敏感区后告知塔台。
题目
需要进入导航敏感区的车辆和人员得到许可后，应当快速通过；当有航空器降落时，车辆应当在敏感区外等候，不得强行通过，通过导航敏感区后告知塔台。
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
- A、20
- B、30
- C、45
- D、60
正确答案:A
第2题：
突发事件发生时，机场内行驶的车辆和行人应当避让参加救援的车辆，应急救援车辆在保证安全的条件下，可不受机场内车辆时速的限制。在服从现场交通民警的指挥下，救援车辆可以进入仪表着陆系统敏感区。但进入运行中的跑道、滑行道时，必须通过指挥中心征得空中交通管理部门的同意后方可进入。
正确答案:错误
第3题：
须靠接航空器进行保障作业的，人员或车辆应当在航空器进入停机位后发动机、防撞灯关闭后方可进入停机位。不需等待轮档放置。（）
正确答案:错误
第4题：
保障车辆对接航空器后，应当处在制动状态，并设置轮挡。液压升降车辆或设备对接航空器时，应当在液压升降筒或脚架升降到工作位置后，方可开始作业。
正确答案:正确
第5题：
在停机位内驾驶车辆应当遵守下列规定，说法正确是哪些（）
- A、除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在停机位内
- B、航空器正在进入停机位或被推离停机位时，车辆不得进入停机位
- C、准备为到达航空器服务的车辆，须停放在设备停放区，航空器已加上轮挡及引擎关闭后，方能接近航空器作业
- D、车辆接近、靠接航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过5公里
正确答案:A,B,C,D
第6题：
塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在（）完成。
- A、航空器即将进入跑道前或在航空器离地后
- B、航空器进入跑道后和航空器加入航线时
- C、与航空器脱波后
- D、航空器推出时
正确答案:A
第7题：
参加应急救援的车辆和人员需要进入下列哪些区域时，应当通过指挥中心征得空中交通管理部门的同意（）
- A、运行中的跑道
- B、运行中的滑行道
- C、运行中的仪表着陆系统敏感区
- D、运行中的机坪
正确答案:A,B,C
第8题：
参加应急救援的车辆和人员需要进入运行中的跑道、滑行道及仪表着陆系统敏感区时，必须通过指挥中心征得（）的同意后方可进入
- A、空中交通管理部门
- B、公安部门
- C、领导小组
- D、总经理
正确答案:A
第9题：
航空器进入机位前，该机位应当保持：保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有（）必须有人看守。
- A、工具
- B、车辆
- C、设备
- D、油品
正确答案:C
第10题：
关于车辆驶入停机位，下列说法正确的是（）
- A、除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在保障作业等待区
- B、当航空器正在进入停机位时，客梯车可以进入机位安全*区接送旅客
- C、无人看管的车辆禁止停放在保障作业等待区和机位安全*区内
- D、为航班提供服务的保障车辆在机位安全*区和保障作业等待区运作时，应当注意避让航空器旁的地勤人员
正确答案:A,C,D