飞行员执照考试
多发飞机在小于VMVA时飞行，一发失效后必须时刻注意哪些参数（）A、航向，高度，爬升率B、高度C、直线飞行D、直线飞行和高度
题目
多发飞机在小于VMVA时飞行，一发失效后必须时刻注意哪些参数（）
- A、航向，高度，爬升率
- B、高度
- C、直线飞行
- D、直线飞行和高度
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相似问题和答案
第1题：
如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效，哪个文件指示飞机可以继续飞行？（）
- A、修订后的飞行/签派放行单
- B、最初的签派放行单
- C、合格证持有人运行手册
正确答案:C
第2题：
对于双发飞机，备降机场距起飞机场的距离不大于以一发失效的巡航速度在无风条件下飞行60分钟的距离。（）
正确答案:正确
第3题：
一架飞机从南极飞往赤道，飞机在起飞时的飞行高度为10千米，若为飞行安全，飞机必须在平流层底部飞行。则飞机在飞行过程中（ ）。
A．飞行高度不断升高
B．飞行高度不断降低
C．飞行高度始终不变
D．先升高后降低
正确答案：A
本题考查的是大气对流层高度的基本知识。空气热量来自于地面的红外线辐射．因此空气对流所能达到的高度跟地面的热量相关，地面温度越高，则对流层越高；而地面热量主要来自于太阳辐射，决定太阳辐射强度的主要因素是年平均太阳高度角，高度角越大，则地面获利热量就越多，而决定太阳高度角的基本因素是纬度。所以大体上纬度越高，地面温度就越低，对流层厚度就越小。飞机在平流层底部飞行，也就是在对流层顶部飞行，所以从南极到赤道，对流层厚度不断升高，飞机高度也该不断升高。答案选项为A。
本题考查的是大气对流层高度的基本知识。空气热量来自于地面的红外线辐射．因此空气对流所能达到的高度跟地面的热量相关，地面温度越高，则对流层越高；而地面热量主要来自于太阳辐射，决定太阳辐射强度的主要因素是年平均太阳高度角，高度角越大，则地面获利热量就越多，而决定太阳高度角的基本因素是纬度。所以大体上纬度越高，地面温度就越低，对流层厚度就越小。飞机在平流层底部飞行，也就是在对流层顶部飞行，所以从南极到赤道，对流层厚度不断升高，飞机高度也该不断升高。答案选项为A。
第4题：
飞行中，如果正驾驶的PFD失效后，它上面的飞行参数会显示在：（）。
- A、副驾驶MFD
- B、正驾驶MCDU
- C、正驾驶MFD
正确答案:C
第5题：
起飞航迹和爬升阶段的要求只有（）有详细说明。
- A、多发飞机两台发动机失效时
- B、多发飞机关键发失效时
- C、多发飞机任何发动机失效时
正确答案:B
第6题：
对于三、四发飞机，备降机场距起飞机场的距离不大于以一发失效的巡航速度在无风条件下飞行90分钟的距离。（）
正确答案:错误
第7题：
限制飞机起飞重量的是（）
- A、起飞可用距离、最大刹车能量、一发失效时的爬升梯度
- B、只有最大刹车能量
- C、只有一发失效时的爬升梯度
正确答案:A
第8题：
起飞机场的备降场距起飞机场的距离，一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行（）小时（双发飞机）、或（）小时（3/4发飞机）的距离.
- A、1，2
- B、2，1
- C、1，1
正确答案:A
第9题：
如果飞机重量超重，以下说法正确的是（）。
- A、飞机的爬升性能和一发失效性能将会削弱
- B、同一油门位置所对应的飞行速度将会增大
- C、飞机巡航高度将不变
正确答案:A
第10题：
在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）.
- A、柔和操纵飞机，保持平飞姿态
- B、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度
- C、及时有力地修正飞行姿态的偏差
正确答案:A