飞行员执照考试
地平仪产生加速度误差表现为（）A、飞机加速时产生上仰误差B、飞机减速时产生上仰误差C、飞机加速时产生倾斜误差
题目
地平仪产生加速度误差表现为（）
- A、飞机加速时产生上仰误差
- B、飞机减速时产生上仰误差
- C、飞机加速时产生倾斜误差
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相似问题和答案
第1题：
百分表检定器和千分表检定仪的示值误差和回程误差有何区别？
正确答案:百分表检定器的示值误差，在全程范围内不超过4um，在任意10mm内不超过3um，回程误差不超过1um。千分表检定仪的示值误差：对于新制的，在2mm范围内不超过1.2um，任意1mm内不超过0.8um。对于使用中和修理后的，在2mm范围内不超过1.5um，任意1mm内不超过1.0um。回程误差：新制的不超过0.4um，使用中和修理后的不超过0.5um。
第2题：
航空地平仪的基本用途是：（）
- A、指示飞机角加速度；
- B、指示飞机姿态角；
- C、指示飞机升降速度；
- D、指示飞机高度；
正确答案:B
第3题：
经纬仪测角产生误差原因有()。
A、记录、计算误差
B、经纬仪误差
C、观测误差
D、外界条件影响
参考答案：BCD
第4题：
i角误差即水准仪的水准管轴与视准轴不平行产生的误差。（）
正确答案:正确
第5题：
ADIRS的备用仪表系统包括（）.
- A、备用地平仪和备用磁罗盘
- B、备用地平仪、备用高度表和备用磁罗盘
- C、备用地平仪、备用高度表、备用空速表和备用磁罗盘
- D、备用地平仪、备用高度表、备用空速表、备用升降速表和备用磁罗盘
正确答案:C
第6题：
千分表检定仪示值误差如何确定？
正确答案:千分表检定仪的示值误差，是以正反行程时所得各点误差中的最大值与最小值的差值确定。
第7题：
当飞机做转弯（或盘旋）时，为减小地平仪的倾斜误差（）。
- A、利用角速度陀螺仪控制的转弯电门（如陀螺继电器），断开地平仪纵向修正电路
- B、利用角速度陀螺仪控制的转弯电门（如陀螺继电器），断开地平仪横向修正电路
- C、利用加速度传感器，自动切断地平仪的纵向修正电路
- D、利用加速度传感器，自动切断地平仪的横向修正电路
正确答案:B
第8题：
简述数字相位仪的测量误差产生的几个方面。
数字相位仪测量误差由以下几方面产生：①标准频率误差；②闸门触发误差；③脉冲计数误差；④不平衡误差；⑤外部电路引起的误差。
略
第9题：
环境温度升高时，机电式电能表的（）。
- A、永久磁钢产生的制动力矩减少，电能表产生正的附加误差
- B、永久磁钢产生的制动力矩减少，电能表产生负的附加误差
- C、永久磁钢产生的制动力矩增加，电能表产生正的附加误差
- D、永久磁钢产生的制动力矩增加，电能表产生负的附加误差
正确答案:A
第10题：
临床麻醉中最常用的肌松药监测装置是（）
- A、肌电图仪
- B、加速度仪
- C、肌机械图仪
- D、神经刺激器
- E、加速度仪
正确答案:D