在进近或起飞时如果雷达没有被人工接通,则天线的扫描角度为()
第1题:
关于气象雷达的MULTISCAN(多扫描),以下错误的是:()
A、在ND上显示的天线角度就是实际的雷达天线角度
B、在ND上显示的天线角度是较低和较高波束倾斜角的平均值
C、当倾斜角值变成虚线,并且在ND上显示琥珀色的NOAUTOTILT时,表示多功能扫描失去
第2题:
当ND上出现“NO AUTO TILT”(无自动天线调节)信息,以下说法哪种正确()
第3题:
A、不能接通AP/FD
B、不可以接通AP/FD,除非将FCU高度设置到高于MDA/H或500英尺AGL,以较高的为准
C、可以接通AP/FD但必须将FCU高度设置到复飞高度并监控进近
第4题:
气象雷达天线的姿态稳定需要哪些数据().
第5题:
利用精密进近雷达实施监控服务时,遇()即终止雷达监控进近。
第6题:
利用精密进近雷达实施监控服务时,遇下列情况之一即终止雷达监控进近:()
第7题:
利用雷达引导进场航空器迅速地由()过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。
第8题:
在ND右下方显示的雷达天线角度是:()
A、雷达波束与飞机纵轴之间的角度
B、地平线与雷达波束轴之间的夹角
C、雷达波束与飞机纵轴之间的角度加上飞机的姿态角度
第9题:
在Ⅰ类ILS进近中,哪种设备可以被中指点标代替?()
第10题:
在什么情况下FD会自动清除()