飞行员执照考试

下面关于“RTO”说法错误的是（）A、当自动刹车选择电门扳至“RTO”位时，系统会自测试B、当推油门杆并且飞机速度达到88节时，系统预位C、当飞机在地面大于一定速度时，RTO将被抑制，以防止冲出跑道D、当飞机速度低于60节时，系统可以处于预位

题目

下面关于“RTO”说法错误的是（）

  • A、当自动刹车选择电门扳至“RTO”位时，系统会自测试
  • B、当推油门杆并且飞机速度达到88节时，系统预位
  • C、当飞机在地面大于一定速度时，RTO将被抑制，以防止冲出跑道
  • D、当飞机速度低于60节时，系统可以处于预位
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

下面关于this指针的说法中错误的是（ ）。


正确答案：C

第2题：

下面关于RTO说法正确的是()

A.RTO要求越高付出的金钱成本就越高

B.RTO是衡量业务连续性的重要指标

C.容灾系统在灾难发生后数据或者系统恢复所用的时间

D.RTO全称：RecoveryTimeObjective恢复时间目标


参考答案：A, B, C, D

第3题：

下面关于集客故障推断说法错误的是()


答案：出现传输网设备

第4题：

下面关于多气门技术说法错误的是（）

  • A、降低排放
  • B、降低油耗
  • C、加工简易
  • D、提高工作功率

正确答案:C

第5题：

关于灾难恢复指标RTO和RPO的说法正确的是（ ）。双活数据中心中，RTO和RPO的值趋近于（请作答此空）。

A. 1
B. 0.5
C. 0
D. -1

答案：C
解析：
所谓 RTO，Recovery Time Objective，它是指灾难发生后，从 IT 系统当机导致业务停顿之时开始，到 IT 系统恢复至可以支持各部门运作、恢复运营之时，此两点之间的时间段称为 RTO。所谓 RPO，Recovery Point Objective，是指从系统和应用数据而言，要实现能够恢复至可以支持各部门业务运作，系统及生产数据应恢复到怎样的更新程度。这种更新程度可以是上一周的备份数据，也可以是上一次交易的实时数据。
RPO和RTO越小，投资将越大。双活数据中心中，RTO和RPO的值趋近于0。

第6题：

下面关于建筑工程一切险物质损失的保险项目的保险金额的说法，错误的是（ ）。


参考答案：A
建筑工程项目投保时可先按工程概算金额确定保险金额，在工程结束时，按照双方事先的约定，保险人应根据被保险人提供的工程结算实际金额和约定的保险费率，对保险费进行结算，并根据计算结果多退少补。

第7题：

关于数据保护标准描述正确的是?()

A.RTO和RPO越小，安全级别越高

B.融灾半径越大理论上越安全

C.RTO越小，数据丢失的越少

D.RPO越小，数据丢失的越少


参考答案：A, B, D

第8题：

下面关于字符常量的说法错误韵是（ ）


正确答案：D
C语言中，一个字符常量代表ASCIl字符集中的一个字符，在程序中用单引号把一个字符括起来作为字符常量，不能用双引号。

第9题：

关于灾难恢复指标RTO和RPO的说法正确的是（请作答此空）。双活数据中心中，RTO和RPO的值趋近于（ ）。

A. RPO越小投资越小
B. RTO越小投资越小
C. RPO越大投资越大
D. RTO越小投资越大

答案：D
解析：
所谓 RTO，Recovery Time Objective，它是指灾难发生后，从 IT 系统当机导致业务停顿之时开始，到 IT 系统恢复至可以支持各部门运作、恢复运营之时，此两点之间的时间段称为 RTO。所谓 RPO，Recovery Point Objective，是指从系统和应用数据而言，要实现能够恢复至可以支持各部门业务运作，系统及生产数据应恢复到怎样的更新程度。这种更新程度可以是上一周的备份数据，也可以是上一次交易的实时数据。
RPO和RTO越小，投资将越大。双活数据中心中，RTO和RPO的值趋近于0。

第10题：

下面关于RTO说法正确的是（）

  • A、RTO要求越高付出的金钱成本就越高
  • B、RTO是衡量业务连续性的重要指标
  • C、容灾系统在灾难发生后数据或者系统恢复所用的时间
  • D、RTO全称：RecoveryTimeObjective恢复时间目标

正确答案:A,B,C,D

更多相关问题
相关内容