如果APU由于高EGT、低滑油压力、高滑油温度、超压其中任何一种情况而自动关车,ECU需要复位后才能重新启动APU吗?
第1题:
如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少,飞行中可能会出现:()
第2题:
APU电子控制组件提供()
第3题:
以下何种保护关车只在95%转速以下会发生()
第4题:
哪种APU滑油系统的失效会引起保护性停车()
第5题:
APU电子控制组件(ECU)()
第6题:
润滑油油箱的体积大约为()。当油箱油位为()时,油位低报警,()时,油位太低,跳闸。当油箱油位为()时,油箱油位高报警,跳闸。滑油温度达到()时,来滑油供给温度高报警。滑油压力低于()时,辅助滑油泵启动。
第7题:
什么表示APU需要加滑油()。
第8题:
滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().
第9题:
下列各种情况,哪一种不会导致APU保护性停车?()
第10题:
下列哪种情形将不会导致APU空中自动停车?