飞行员执照考试

如果APU由于高EGT、低滑油压力、高滑油温度、超压其中任何一种情况而自动关车,ECU需要复位后才能重新启动APU吗?A、不需要B、需要

题目

如果APU由于高EGT、低滑油压力、高滑油温度、超压其中任何一种情况而自动关车,ECU需要复位后才能重新启动APU吗?

  • A、不需要
  • B、需要
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第1题:

如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少,飞行中可能会出现:()

  • A、高的滑油温度,低的滑油压力
  • B、低的滑油温度,高的滑油压力
  • C、高的滑油温度和压力
  • D、低的滑油温度和压力

正确答案:A

第2题:

APU电子控制组件提供()

  • A、对APU火警、燃油控制组件失效和EGT超温,提供自动关车保护
  • B、通过电子燃油控制器人工控制APU速度
  • C、对超速、滑油压力低、滑油温度低等情况提供人工关车保护
  • D、对超速、滑油压力高、滑油温度高等情况提供自动关车保护

正确答案:A

第3题:

以下何种保护关车只在95%转速以下会发生()

  • A、APU无加速
  • B、低滑油压力
  • C、高滑油温度
  • D、起动机发电机滑油滤堵塞

正确答案:A

第4题:

哪种APU滑油系统的失效会引起保护性停车()

  • A、在飞行中发电机滑油回油滤堵塞
  • B、APU润滑滑油油滤堵塞
  • C、滑油压力低
  • D、磁性塞堵塞

正确答案:C

第5题:

APU电子控制组件(ECU)()

  • A、在超速状态,低滑油压力,和高滑油温度时提供自动关闭保护
  • B、为APU失火,燃油控制组件失控和排气温度超温提供自动关闭保护
  • C、通过电子控制燃油自动控制APU速度
  • D、以上都对

正确答案:D

第6题:

润滑油油箱的体积大约为()。当油箱油位为()时,油位低报警,()时,油位太低,跳闸。当油箱油位为()时,油箱油位高报警,跳闸。滑油温度达到()时,来滑油供给温度高报警。滑油压力低于()时,辅助滑油泵启动。


正确答案:1.5m3;445mm;495mm;280mm;58℃;10℃

第7题:

什么表示APU需要加滑油()。

  • A、在起动期间的“滑油压力低”〈L0P〉停车
  • B、“滑油温度高”保护停车
  • C、“APU滑油油量”EICAS信息
  • D、APU控制组件上的“滑油油量”灯亮

正确答案:C

第8题:

滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().

  • A、滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等
  • B、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等
  • C、滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等
  • D、滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等

正确答案:B

第9题:

下列各种情况,哪一种不会导致APU保护性停车?()

  • A、APU转速超过110%
  • B、APU滑油过热
  • C、APU滑油低油量
  • D、APU滑油低压

正确答案:C

第10题:

下列哪种情形将不会导致APU空中自动停车?

  • A、滑油温度高或压力低
  • B、EGT超温
  • C、超速
  • D、APU发电机失效

正确答案:D

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