飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏,说明预计偏流的修正量().
第1题:
太原飞石家庄,磁航线角为71°,飞机正确过台后,保持平均磁航向65°飞行,预计太原到石家庄需飞行40分钟,飞行15分钟后,测得飞机磁方位75°,判断偏航并修正航迹:()
第2题:
飞机保持磁航向230°沿磁航线角220°的航线飞行,已知预定方位线的电台磁方位130°,这时空中测得电台磁方位130°,说明:().
第3题:
飞机准确过台后,保持一定航向飞行了一段时间,飞机方位角等于().
第4题:
飞机对正电台不修偏流飞行,即飞机航向MH固定,这时RMI(或RBI)指针向右移动,说明空中风是().
第5题:
磁航线角200°,飞机入航后保持预计磁航向195°飞行,测得飞机偏右,偏航角+10°,表明:().
第6题:
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位角为73°,则:()
第7题:
飞机正确飞越电台上空后,保持一定航向作直线飞行或平直飞行,飞机所在的方位线就是:()
第8题:
飞机沿航线MC230飞行,保持MH平236,此时ADF指示为356。,说明().
第9题:
在侧风条件下用仪表RMI作不修正偏流向台飞行时,说法正确的是().
第10题:
飞机沿航线飞行。MC90°保持MH85°飞行,此时,ADF指示190°,说明().