在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时,下述说法哪一个正确().
第1题:
遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是
A.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
B.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
C.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯
第2题:
飞行中,保持好航行诸元,空中测得偏流-6°,偏航角+5°,表明:()
第3题:
侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比减小的()
A.侧滑法
B.改变航向法和侧滑法相结合
C.改变航向法
第4题:
侧风中着陆,为了修正偏流,可采用即修正偏流,又使飞机的升阻比不减小的()
第5题:
遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是()
第6题:
侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的()。
第7题:
预计磁航迹3°,平均磁航向355°,实际航迹355°,偏流几度,偏航角几度,什么侧风:()
第8题:
侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的______
A.侧滑法
B.改变航向法和侧滑法相结合
C.改变航向法
第9题:
磁航线角200°,飞机入航后保持预计磁航向195°飞行,测得飞机偏右,偏航角+10°,表明:().
第10题:
侧风中着陆,为了修正偏流,采用()修正偏流,可使飞机的升阻比不减小。