第1题:
向旋翼的旋转方向悬停转弯,为保持高度,应()
A.稍上提桨距杆
B.稍下放桨距杆
C.不动桨距杆
第2题:
上提直升机的桨距杆,可使桨叶安装角()
A.增大
B.减小
C.不变
第3题:
操纵直升机的驾驶杆,可使桨叶安装角()
A.周期变化
B.同步变化
C.不变化
第4题:
上提直升机的桨距杆,可使发动机功率()
A.增大
B.减小
C.不变
第5题:
下放直升机的桨距杆,可使桨叶安装角()
A.增大
B.减小
C.不变
第6题:
直升机的桨叶从桨根到桨尖的安装角一般都()
A.逐渐减小
B.逐渐增大
C.不变
第7题:
发动机停车后,旋翼稳定自转的条件是()
A.桨叶切面安装角等于桨叶切面迎角减去性质角
B.桨距杆下放到底
C.保持一定的下降速度
第8题:
向旋翼的旋转反方向悬停转弯,为保持高度,应()
A.稍上提桨距杆
B.稍下放桨距杆
C.不动桨距杆
第9题:
造成桨叶自然挥舞运动的主要原因是()
A.桨叶半径较长
B.提放桨距杆使桨距变化
C.桨叶周向气流速度不对称
第10题:
操纵直升机的脚蹬,可使尾桨桨叶的安装角()
A.周期变化
B.同步变化
C.不变化