飞行员执照考试
起飞后，自动刹车电门没有放回到"OFF"位，而是保持在"RT0”"位。着陆后，自动刹车将如何工作（）A、将提供比MAX更大的刹车减速率B、将提供相当于人工最大刹车的压力C、自动刹车不起作用，着陆后不久"自动刹车解除预位"灯才会亮D、自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到"OFF”位，"自动刹车解除预位"灯不亮
题目
起飞后，自动刹车电门没有放回到"OFF"位，而是保持在"RT0”"位。着陆后，自动刹车将如何工作（）
- A、将提供比MAX更大的刹车减速率
- B、将提供相当于人工最大刹车的压力
- C、自动刹车不起作用，着陆后不久"自动刹车解除预位"灯才会亮
- D、自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到"OFF”位，"自动刹车解除预位"灯不亮
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第1题：
以下那种情况不会导致自动刹车系统解除预位（）。
- A、正常防滞系统故障
- B、自动刹车系统故障
- C、自动刹车选择电门在“OFF”
- D、速度刹车手柄从“DOWN”位扳至“UP”位
正确答案:D
第2题：
如果把防滞/转弯电门放在“OFF”位，会出现（）
- A、BSCU失效
- B、自动刹车失效
- C、不能刹车
- D、A+B
正确答案:D
第3题：
飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()?
A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位
B、无需人工扳动，当发动机防冰活门打开后，电门将自动跳回到”OFF位
C、当发动机”COWLVALVEOPEN”灯从明亮变为暗亮以后
D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位
参考答案：D
第4题：
将中央仪表板上的燃油流量电门扳到”USED”位显示已用燃油量后，如何回到正常的燃油流量显示（）
- A、将电门扳到”RESET”位后松手即可
- B、将电门扳到”RATE”位1秒后自动回到流量显示
- C、将电门扳到”RESET”位1秒后自动回到流量显示
- D、松手10秒后自动回到流量显示
正确答案:D
第5题：
数字飞行数据记录器自动工作条件是（）
- A、电瓶开关接通
- B、TEST电门放正常位
- C、飞机起飞后或任1台发动机起动后
- D、DFDR电门在“AUTO”位
正确答案:C
第6题：
出现APU火警信号后：（）
- A、APU自动停车
- B、必须将APU主电门放"OFF"位，才能停车
- C、必须将APU火警控制电门放停车/灭火剂准备位，APU才能停车
- D、必须扳动APU地面控制板上的"停车"电门，APU才能停车
正确答案:A
第7题：
着陆后，解除自动刹车的方法有：（）.
- A、将减速板手柄放到”DOWN”位
- B、接地后前推油门
- C、把自动刹车电门放到”OFF•”位或人工踩刹车
- D、以上均正确
正确答案:D
第8题：
以下哪种方式可以解除自动刹车预位状态：()
A、按压自动刹车预位按钮电门
B、机组在刹车脚蹬上施加了一个足够大的力量
C、起飞后或者连续起飞后自动解除
D、以上所有;
本题答案：D
第9题：
如何解除停留刹车（）
- A、按停留刹车手柄
- B、将自动刹车选择电门放OFF位
- C、踩刹车脚蹬
- D、放掉刹车蓄压器压力
正确答案:C
第10题：
下列哪种情况无法解除自动刹车（）
- A、撤去A液压系统压力
- B、人工踩脚蹬作动刹车
- C、收回扰流板手柄
- D、将自动刹车选择电门放至“OFF”位
正确答案:A