飞行员执照考试
转弯时，为保持高度，必须增大迎角以补偿（）。A、机翼载荷的减小B、升力垂直分量的减小C、升力水平分量的减小
题目
转弯时，为保持高度，必须增大迎角以补偿（）。
- A、机翼载荷的减小
- B、升力垂直分量的减小
- C、升力水平分量的减小
相似问题和答案
第1题：
飞机水平转弯，坡度增大，失速速度。
A.减小
B.保持不变，因为临界迎角不变
C.增大
第2题：
飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是
A.保持升力垂直分量不变
B.用以使机头沿转弯方向转动
C.保持升力水平分量不变
第3题：
在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：
A.空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度
B.空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度
C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度
第4题：
飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是（）
- A、保持升力垂直分量不变
- B、用以使机头沿转弯方向转动
- C、保持升力水平分量不变
正确答案:A
第5题：
如果水平转弯时空速减小，应（）.
- A、必须增大迎角或减小坡度来修正速度
- B、在坡度正确的情况下，适当减小迎角来修正速度
- C、必须减小迎角或增大坡度来修正速度
正确答案:B
第6题：
转弯时，为保持高度和空速，应
A.增大迎角和油门
B.增大迎角、减小拉力
C.减小迎角、增大拉力
第7题：
空速减小时，为保持高度，应实施的操纵是
A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加
B.增大迎角，以保持升力不变
C.减小迎角，以保持阻力不变
第8题：
空速适度减小时，为保持高度，应实施的操纵是：
A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加
B.增大迎角，以保持升力不变
C.减小迎角，以保持阻力不变
第9题：
当飞机减小速度水平飞行时（）
- A、增大迎角以提高升力
- B、减小迎角以减小阻力
- C、保持迎角不变以防止失速
正确答案:A
第10题：
盘旋中为保持高度应增大迎角，其原因是：（）
- A、补偿升力的垂直分量损失
- B、增大升力的水平分量
- C、补偿阻力的增量
- D、保持速度
正确答案:A