飞行员执照考试
自动油门预位后，以下哪种情况会自动接通自动油门的N1方式？（）A、起飞后两分钟内接通LVLCHG方式爬升B、接通VNAV方式爬升C、接通V/S方式爬升
题目
自动油门预位后，以下哪种情况会自动接通自动油门的N1方式？（）
- A、起飞后两分钟内接通LVLCHG方式爬升
- B、接通VNAV方式爬升
- C、接通V/S方式爬升
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相似问题和答案
第1题：
关于自动油门（A/T）说法正确的是（）
- A、只能自动方式接通
- B、只能人工方式接通
- C、可以人工或自动方式接通
- D、当接通A/P后才能以人工或自动方式接通
正确答案:C
第2题：
以下关于自动油门的叙述错误的是（）
- A、当选择了FLX或TOGA方式后，在起飞时预位自动油门
- B、当自动油门接通后，根据油门杆位置限制最大推力
- C、当油门杆放在IDLE位时，自动油门脱开
- D、当油门杆放在CLIMB位时，自动油门预位
正确答案:D
第3题：
自动油门已预位,此时想用高度层改变方式爬升应该如何做()?
A、选择一个新的高度，按压LVLCHG电门，设置预定的空速
B、A和按压N1电门
C、A和设置预定的垂直速度
D、B和C
参考答案：A
第4题：
当选择高度层改变或垂直导航爬升时，自动油门将接通在：（）.
- A、CLB方式
- B、N1方式
- C、MCPSPD或FMCSPD
正确答案:B
第5题：
当下滑道截获时，自动油门自动接通在：（）.
- A、MCPSPD方式
- B、ARM方式
- C、N1方式
- D、DES方式
正确答案:A
第6题：
当选择高度层改变或垂直导航下降时，自动油门将接通在：（）.
- A、DES方式
- B、N1方式
- C、收油门方式，当油门杆在慢车位时变为预位（ARM）方式
正确答案:C
第7题：
关于连续点火，以下说法哪种正确（）
- A、当使用发动机防冰时自动接通；选择了进近慢车时自动接通
- B、选择了最大起飞推力（EPR或额定N1方式）或者灵活起飞推力（EPR方式）时接通；当发动机接口组件数据失效（点火或引气形态数据）时也会自动接通
- C、以上都对
正确答案:C
第8题：
飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()
A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力
B、启动推力自动接通，但不工作
C、自动推力自动接通，并用爬升推力控制发动机
D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制
参考答案：D
第9题：
自动油门接通在某种方式（THR.HLD和ARM方式除外），人工调置油门杆之后，自动油门会怎样（）？
- A、保持松手时的位置
- B、重新调整油门杆的位置，使它与计算机所要求的推力一致
- C、会脱开
正确答案:B
第10题：
飞机在空中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，迎角平台被探测到：（）
- A、D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞（TO/G推力控制
正确答案:D