飞行员执照考试
航线维护中，燃油中水分的测量是通过（）A、在驾驶舱看燃油系统的指示仪表B、放油，并且使用水分指示器C、在油量系统的控制器上进行BITED、放油，送油料公司检验
题目
航线维护中，燃油中水分的测量是通过（）
- A、在驾驶舱看燃油系统的指示仪表
- B、放油，并且使用水分指示器
- C、在油量系统的控制器上进行BITE
- D、放油，送油料公司检验
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第1题：
运行中抗燃油的水分超标后，应采取何种方式进行处理？
（1）消除冷油器泄漏；
（2）更换呼吸器的干燥剂；
（3）更换脱水滤芯。
略
第2题：
为什么主燃油滤要安装在燃油系统的最低处（）？
- A、可代替燃油箱中的沉淀槽。
- B、可以收集燃油中可能存在的少量水分。
- C、可以用于燃油排放。
- D、收集燃油系统中的微生物。
正确答案:B
第3题：
燃油滤清器的作用是消除燃油中的(),保证系统正常工作。
A、各种机械杂质
B、机械杂质和水分
C、水分和空气
D、机械杂质和空气
参考答案：A
第4题：
燃油中水分测定完毕后，应立即读取测定管中水的体积，防止水分损失。
正确答案:错误
第5题：
简述怎样用重量法测定燃油中水分。
正确答案: 称取一定量的燃油试样，将试油样与溶剂混合加热，蒸出水分，再把水分的体积换算为百分含量。
第6题：
若运行中的抗燃油混进少量水分时，该抗燃油会（）。
- A、水分沉积在油箱底部；
- B、闪点升高；
- C、酸值降低；
- D、加速劣化。
正确答案:D
第7题：
在发动机燃油系统中，燃油流量传感器测量的是（）.
- A、燃油压力
- B、燃油质量流量
- C、燃油量
- D、燃油温度
正确答案:B
第8题：
燃油中水分的来源有几种？
（1）在运输和储存过程中，有水进入燃油；
（2）燃油有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触中吸收溶解一部分水。
略
第9题：
锅炉对燃油要求不正确的是（）。
- A、满足锅炉负荷的燃油量
- B、一定的温度和压力
- C、油中带有充分的水分
正确答案:C
第10题：
航空器燃油沉淀物是指：（）。
- A、航空器燃油中的金属杂质
- B、航空器燃油中的非金属杂质
- C、航空器燃油中所含的水分，微生物和其它杂质
正确答案:C