飞行员执照考试
飞机的扰流板可以（）A、增大升力，减小阻力B、增大阻力，减小升力C、增大飞机升阻比
题目
飞机的扰流板可以（）
- A、增大升力，减小阻力
- B、增大阻力，减小升力
- C、增大飞机升阻比
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相似问题和答案
第1题：
飞机的扰流板可以（）。
- A、增大升力，减小阻力
- B、增大阻力，减小升力
- C、增大飞机的升阻比
正确答案:B
第2题：
飞机上哪些舵面用于倾斜控制？（）
- A、1至5扰流板
- B、副翼和3至5扰流板
- C、副翼和2至5扰流板
- D、都不是
正确答案:C
第3题：
下列关于扰流板的叙述哪项说法错误
A.扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离
B.可辅助副翼实现飞机横向操纵
C.可代替副翼实现飞机横向操纵
正确答案：C
第4题：
下列关于扰流板的叙述哪项说法正确？（）.
- A、扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离
- B、可辅助副翼实现飞机横向操纵
- C、可代替副翼实现飞机横向操纵
- D、可实现飞机横向配平
正确答案:A,B
第5题：
A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板，其中横滚扰流板、减速板、地面扰流板分别有（）块
- A、5、4、3；
- B、4、3、5；
- C、3、4、5。
正确答案:B
第6题：
飞机减速和空中减速时扰流板如何配合副翼进行横向操纵？
正确答案: 飞机减速是通过操纵减速手柄实现的，减速手柄位于中央操纵台左侧，在地面操纵减速手柄，所以扰流板放出，如果是在空中操纵减速手柄，左右侧飞行扰流板同时放出。空中减速时，减速板手柄的机械信号会输送到混合器，由混合器通过钢索再传送到飞行扰流板，左右侧的飞行扰流板同时放出，进行空中减速。空中减速时，提起减速手柄向后扳动，左右侧的飞行扰流板同时放出，如果此时驾驶盘转动角度超过预定值，飞行扰流板仍可以配合副翼进行横侧操纵。此时减速手柄的信号和配合副翼横侧操纵的信号都输送到混合器，混合器将两种信号叠加，然后输送到飞行扰流板。
第7题：
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是（）。
- A、扰流板手柄预位，油门手柄在慢车或反推位.
- B、扰流板手柄不预位，油门在慢车位.
- C、只要油门在反推位.
- D、只要扰流板手柄预位.
正确答案:A
第8题：
使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确
A.左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开
B.左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动
C.左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开
正确答案：B
第9题：
地面扰流板升力部分卸载功能的含义是什么（）.
- A、当飞机油门手柄在反推位，仅一个起落架被压缩，1-5号扰流板部份伸出，以使第二个主起落架接地
- B、当飞机油门手柄在反推位，两个主起落架被压缩，1-5号扰流板会伸出，减小机翼升力
- C、当飞机离地面高度<6英尺时，1-5号扰流板全伸出，减小机翼升力
- D、当飞机离地面高度<6英尺时，2，3，4号扰流板全伸出，减小机翼升力
正确答案:A
第10题：
扰流板一般在飞机飞行的哪一个阶段打开？
正确答案: 着陆阶段，在地面滑行时