飞行员执照考试
座舱手动调温时应注意？（）A、断续打开引气活门；B、感到热时关闭热路活门的时间不宜过长；C、手动调温打开冷或热路活门的时间不宜过长。
题目
座舱手动调温时应注意？（）
- A、断续打开引气活门；
- B、感到热时关闭热路活门的时间不宜过长；
- C、手动调温打开冷或热路活门的时间不宜过长。
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
当自控飞机运行中突然停电时，座舱不能自动下降，服务人员应迅速打开手动阀门卸油，将高空的乘客降到地面。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
自动和手动操作倒换时应注意什么？
正确答案: 空分设备在正常运转过程中一般采用自动调节，但有时还需要好、手动操作。自动与手动操作的倒换是通过切换开关进行的。在使用气动调节器时，从手动往自动倒换时，应该使手动操作的输出值稳定在调节器的给定值上，才能把切换开关从手动打到自动，否则在切换时会使阀门急剧开关，造成工况波动。当从自动转为手动时，应把手动拨盘拨到与指示的输出值相应的位臵，再把开关从自动切换到手动，以免在倒换时输出信号发生变化。遵循“无扰动操作”。
第3题：
DA40D飞机座舱的通气量:()
A.自动控制
B.手动控制
C.不能控制
D.自动、手动交替控制
参考答案：B
第4题：
当自控飞机运行中突然停电时，座舱不能自动下降，服务人员应（），将高空的乘客降到地面。
- A、迅速打119
- B、迅速发电
- C、迅速打开手动阀门卸油
- D、寻找梯子
正确答案:C
第5题：
根据人体热舒适状态的要求，飞机座舱空调温度范围是：（）
- A、17℃~24℃
- B、33℃~34℃
- C、10℃~12℃
- D、25℃~30℃
正确答案:A
第6题：
飞机座舱使用供氧时应注意？（） 。
- A、座舱温度不超过30℃；
- B、不要用明火点烟，但可用点烟器；
- C、以油脂为基本原料的化妆品和100%的纯氧接触可能引起烧伤
正确答案:C
第7题：
汽车空调手动调温板上VENT意思是（）。
- A、加热
- B、通风
- C、暖气
- D、化霜
正确答案:B
第8题：
当自控飞机运行中突然停电时，座舱不能自动下降，服务人员应()，将高空的乘客降到地面。
A.迅速打119
B.迅速发电
C.迅速打开手动阀门卸油
D.寻找梯子
正确答案：C
第9题：
手动调整除氧器水位时应注意哪些问题？
正确答案: 加强对主凝结水流量、主给水流量、除氧器水位进行比较，并考虑高加疏水的流量。在调节过程中应注意与除氧器进汽量的匹配，防止造成除氧器失压或超压，并注意维持凝汽器水位正常。在除氧器水位主调节门处理正常后，调整除氧器水位接近正常值稳定，检查无强制手动信号后投入调节门自动，检查主调节门跟踪正常。
第10题：
大包及中包加入调温冷钢时，应注意什么？
正确答案: ⑴大包测温后，决定加冷钢时，应立即加入，禁止延后加入；⑵大包中加冷钢量，必须给调温留下余地，严禁过量；⑶中包加冷钢的时间应在前期、中期，后期禁加；⑷中包冷钢应分散加入，禁止集中大量加入；⑸大、中包加入冷钢后，应及时监测中包温度。