飞行员执照考试
连接好可用的交流电源到飞机外电源插座上后，在哪些正常操作的情况下会是飞机P19外电源面板上的“NOTINUSE”灯熄灭。（）A、只有当P5-4板上的“GDNPWR”电门设置到“ON”位B、只有当前乘务员控制面板上的“GROUNDSERVICE”电门设置到“ON”位C、只有当加油面板被打开后D、A、B、C所描述的操作均会使信号灯熄灭
题目
连接好可用的交流电源到飞机外电源插座上后，在哪些正常操作的情况下会是飞机P19外电源面板上的“NOTINUSE”灯熄灭。（）
- A、只有当P5-4板上的“GDNPWR”电门设置到“ON”位
- B、只有当前乘务员控制面板上的“GROUNDSERVICE”电门设置到“ON”位
- C、只有当加油面板被打开后
- D、A、B、C所描述的操作均会使信号灯熄灭
参考答案和解析
正确答案:D
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
飞机压力在正常情况下如何保持？
正确答案:控制进入座舱的空气量。
第2题：
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？（）
- A、确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
- B、确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
- C、确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
- D、确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
正确答案:B
第3题：
双液压失效会导致增大VLS此时()
A、PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型
B、PFD上显示的Vls(如可用)已经考虑到当前的实际飞机构型
C、PFD上显示的VLS为全形态下的VLS
本题答案：B
第4题：
关于服务器的供电,下列说法错误的是（）。
- A、服务器机柜与两路不同的交流电源连接
- B、服务器机柜的双电源模块设备（如服务器,磁盘阵列）的每一个电源模块分别插在2个不同的电源插座上,这2个电源插座必须与2路不同的交流电源连接
- C、服务器机柜的双电源模块设备（如服务器,磁盘阵列）的每一个电源模块分别插在2个不同的电源插座上,这2个电源插座只能与一个交流电源连接
- D、服务器机柜的交流电源连接线不允许有转接
正确答案:C
第5题：
当接好地面交流电源后，P19板上琥珀色指示灯亮说明（）
- A、地面电源系统故障
- B、飞机系统有故障
- C、地面电源正常
- D、飞机接不上地面电源
正确答案:C
第6题：
为使交流电源插座在插入过程中防火花产生，其6个插针中的e，f端子要使（）
正确答案:e，f端子短且细于主触点
第7题：
将TZ-1型接触电阻检测仪专用插头插入电源插座内，电源插座板上的工作选择开关使用交流电源时,应打到“=”位。
正确答案:错误
第8题：
终端装置上电并接好485连线后,只要设置电表通讯地址和波特率,就可正常采集电表的数据。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
IRS面板上的ONDC灯（飞机上交流电源工作正常）:（）
- A、整个校准过程中一直亮
- B、只在选择开关由OFF位转至ALGN或NAV位时亮
- C、在IRU能得到交流电源前一定亮
- D、当直流电源从IRU上取下时亮
正确答案:C
第10题：
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后，电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮，这表明（）
- A、外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上
- B、外部电源质量有缺陷，但电源并没有连接到飞机电网上
- C、外部电源质量良好，但电源已经连接到飞机电网上
- D、外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
正确答案:A