飞行员执照考试
当起落架手柄在（）时，液压压力被供给到前轮转弯计量活门。A、DOWN位B、UP位C、OFF位
题目
当起落架手柄在（）时，液压压力被供给到前轮转弯计量活门。
- A、DOWN位
- B、UP位
- C、OFF位
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相似问题和答案
第1题：
刹车计量活门组件位于（）。
- A、前起落架前部转弯盘上方
- B、前轮舱顶部
- C、主轮舱顶板
- D、主轮舱后壁板
正确答案:C
第2题：
起落架转换组件的作用是（）。
- A、在起飞期间，如果A系统失效，可用来收上起落架
- B、如果液压A系统的发动机驱动泵失效，且起落架手柄在”UP”位，则自动使用B系统的压力来收上起落架
- C、即使液压A系统失效，通过起落架转换组件也可使用前轮转弯
- D、在空中，如果一号发动机转速低于限制值，起落架手柄在”UP”位，而起落架不在收上位，则使用B系统压力收上起落架
正确答案:D
第3题：
液压A和B系统供压,什么时候前轮转弯系统获得压力?()
A.空/地系统在地面模式
B.起落架选择活门移到放下位
C.备用液压系统自动工作
D.传压筒移到地面位
参考答案：B
第4题：
在起落架液压收放系统中，顺序活门的功用是保证在适当的时候操作：（）.
- A、主起落架安全电门。
- B、起落架舱门。
- C、前轮转弯自动定中机构。
- D、起落架放下锁。
正确答案:B
第5题：
拖引手柄移到“拖引〈towing）位置时，（）。
- A、打开关断活门，提供左系统液压到转弯作动筒去
- B、关断到转弯作动筒上去“左”孔充液，使泊液从转弯作动筒一腔流到另一腔
- C、作动筒两腔都通压力液泊，使前轮摆正
- D、前轮转弯只能由脚蹬来操纵
正确答案:B
第6题：
当起落架控制手柄置位于收上（UP）位时（）
- A、液压系统首先作动打开起落架下锁机构
- B、LGCIU控制液压切断活门打开
- C、两个LGCIU进行控制转换
- D、以上答案都不正确
正确答案:C
第7题：
在地面操作前起落架转弯，不正确的作法是（）
- A、确认前起落架上转弯解除手柄在解除位
- B、接通黄电动泵，通过PTU增压绿液压系统
- C、拔出发动机1或2的低滑油压力电门或将发动机1或2的主电门（手柄）置ON位
- D、转动前轮转弯手轮或蹬方向舵脚蹬
正确答案:A
第8题：
737－300型飞机的起落架收 放系统中转换活门在备用状态时:().
A.将液压A.系统压力供给起落架收放系统。
B.将液压B.系统压力供给起落架收上系统。
C.将备用液压系统压力供给起落架收放系统。
D.以上皆不对。
参考答案：B
第9题：
飞机在空中，前起落架处于全伸长位，脚蹬运动时前轮并不转动，这是因为（）在起作用。
- A、选择手柄
- B、转弯旁通活门
- C、由空地信号控制的离合器装置
- D、刹车压力
正确答案:C
第10题：
当起落架重力释放手柄被转动后，发生什么（）
- A、关断活门和通气活门工作
- B、安全活门和关断活门工作
- C、安全活门和通气活门工作
- D、全都不对
正确答案:A