飞行员执照考试
IDG的热脱开错误的描述是（）A、IDG滑油温度达到363°F时发生B、发动机启动过快造成C、需要拆下IDG，分解才能复位D、IDG滑油达到一定温度自动发生
题目
IDG的热脱开错误的描述是（）
- A、IDG滑油温度达到363°F时发生
- B、发动机启动过快造成
- C、需要拆下IDG，分解才能复位
- D、IDG滑油达到一定温度自动发生
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第1题：
关于IDG的维护，以下说法正确的是：（）。
- A、当接上溢流管，有些滑油流出，说明IDG滑油是满的
- B、IDG脱开后必须人工在地面等发动机停车后进行复位
- C、滑油卧油滤堵塞，就必须更换IDG
- D、IDG的热释放活门由于过热打开，当温度恢复正常后，活门会自动复位
正确答案:B
第2题：
关于脱开发动机整体驱动装置（IDG）的说法，正确的是（）
- A、飞机在空中脱开相应的IDG后，是不能在进行系统复位
- B、当发动机停止运转的情况下，IDG是不能够被脱开的
- C、IDG是不能够长时间在脱开模式下运作
- D、A、B、C均正确
正确答案:D
第3题：
关于IDG，下列说法错误的是：（）。
- A、IDG上有一个DPI指示器，用来指示滑油回油滤子是否有堵塞的情况
- B、正常情况下，IDG的电门处于Auto位
- C、IDG电门旁边的DISC灯亮代表IDG和驱动轴脱开了
正确答案:C
第4题：
当发动机灭火按钮松出时（）
- A、IDG断电
- B、IDG通电
- C、IDG脱开
- D、IDG保持原来的状态
正确答案:A
第5题：
IDG在空中脱开后，应怎样进行复位？（）
- A、再次按压IDG脱开电门
- B、只能在地面拉IDG上的复位环进行复位
- C、将发电机控制电门按出到OFF位
- D、按出BUS TIE电门
正确答案:B
第6题：
当发动机火警按钮松出时，对发电有何影响？（）
- A、IDG断电；
- B、IDG脱开；
- C、IDG有电.
- D、以上都不对
正确答案:D
第7题：
什么原因会导致IDG的”驱动”灯亮（）
- A、发动机关车或IDG失效
- B、由于滑油温度高导致IDG自动脱开
- C、通过”发电机驱动脱开”电门脱开IDG
- D、上述A、B、C
正确答案:D
第8题：
为什么在发动机未运转的情况下，按压IDG的脱开电门不会导致IDG脱开？（）
- A、因为滑油压力低
- B、因为滑油温度高
- C、因为输入转数不够
- D、因为GCU未通电
正确答案:C
第9题：
人工脱开IDG时应注意以下事项（）
- A、按压IDG脱开按钮的时间不应超过3秒
- B、在发动机不工作时不要脱开IDG
- C、IDG脱开后，只能由维修人员重接
- D、A+B+C
正确答案:D
第10题：
如何人工脱开IDG（）
- A、脱开电门
- B、火井电门
- C、电瓶电门
- D、A+B
正确答案:D