飞行员执照考试
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相似问题和答案
第1题：
以下哪项是重型直升机的定义?( )
A)最大起飞重量在4～10吨的直升机;
B)最大起飞重量在10～15吨的直升机;
C)最大起飞重量在15～20吨的直升机;
D)最大起飞重量在20吨以上的直升机
参考答案： D
第2题：
请简述共轴式直升机的工作原理（直升机）。
正确答案:共轴式直升机两副旋翼共轴反转，两副旋翼产生的扭矩在航向不变的飞行状态下相互平衡，并通过上下旋翼总距差动产生不平衡扭矩实现航向操纵。
第3题：
由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转顶视，会使模型机头向左转动，为克服主旋翼的反扭矩，模型的尾桨会给模型一个向左的力，所以一般直升机在起飞时会向左倾斜，可使用右倾操作控制，起飞后就恢复正常了。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
简述关系模型允许定义的三种完整性约束。
正确答案: ①实体完整性；
②参照完整性；
③用户定义完整性。
第5题：
请简述直升机主旋翼系统中三大铰链的定义及其作用？
正确答案: 1、挥舞铰又叫垂直铰，是指直升机旋翼系统围绕主轴和横轴连接点为中心在一定角度范围内可自适应性上下挥舞的铰链机构。
作用：在直升机前飞时为了补偿左右的升力不均匀和减少桨叶的疲劳，桨叶在翼根要采用一个容许桨叶在回转过程中上下挥舞的铰链，一方面桨叶在回转过程中的上下挥舞可相应地起到减少或增加迎角的作用，有效平衡了左右升力的不均衡，另一方面可使不平衡的滚转力矩无法传到机身，从而避免了直升机前飞中产生滚转。
2、摆振铰又叫水平铰，是指直升机旋翼系统围绕主轴和横轴连接点为中心在一定角度范围内可自适应性前后摆振的铰链机构。
作用：为了补偿桨叶挥舞铰上下挥舞造成的科里奥利效应；摆振铰利用前行时阻力增加，使桨叶自然增加后掠角，这也变相增加桨叶在气流方向上剖面的长度，加强了减小迎角的作用；在后行时，阻力减小，阻尼器使桨叶恢复到正常位置，加强了增加迎角的作用；从而进一步平衡左右升力的不均衡。
3、总距铰是指直升机旋翼系统围绕横轴为旋转中心可在一定角度范围内调整桨叶迎角的铰链机构。
作用：控制桨叶的螺距（迎角），从而控制直升机的上升和下降。
第6题：
模拟讲解无人直升机遥控状态下动力失效具体处理方法？
正确答案:打负螺距，保持甚至加速旋翼转速，高速下降，接近3-5米高度，将螺距变到最大，自旋降落。
第7题：
直升机重量效率的定义？
正确答案:直升机重量效率即有效载荷和燃油（动力电池）之和与直升机总重的比值。
第8题：
禁止遥控航空模型飞行员在醉酒和精神恍惚状态下操控遥控模型飞机。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
简述LOTOS模型中定义了哪些基本算符，并简述这些算符的含义。
正确答案: T1〣T2（交替Interleaving）：T1和T2两个任务相互独立执行，可按任意顺序执行，但永远不会同步。
T1[]T2（选择Choice）：需要在T1，T2中选择一个执行，一旦选择某一个后，必须执行它直到结束，在这中间另一个再无执行机会。任务如何来选择，并没有给出一定的形式化描述。
T1∣[a1，...，an]∣T2（同步Synchronization）：任务T1，T2必须在动作（a1，……，an）处保持同步。
T1[>T2（禁止Deactivation）：一旦T2任务被执行，T1便无效（不活动）。
T1>>T2（允许Enabling）：当T1成功结束后才允许T2执行。
第10题：
简述德拜模型的定义
正确答案:（1）温度较高时，即T>>θD，Cv≈3Nk，满足杜隆珀替定律；
（2）温度较低时，T<<θD，符合德拜T3定律。