航空器沿航空器路固定航线飞行通过中途机场（）公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。A、100至50B、200至100C、150至100

飞行高度层应当根据（）配备

A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场( )公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

A.100-50

B.200-100

C.150-100

巡航表速250 公里/小时以下的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于1000()

此题为判断题(对，错)。

; 昼间飞行，在航空器起飞、降落前，水平能见度小于()的，应当打开机场全部障碍标志灯。

A.1.5公里

B.2公里

C.3公里

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据()确定。

A.飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等

B.飞行人员的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

C.飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

巡航速度251公里/小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是()

A.距航线左右5公里地带内最高点的真实高度不低于600米

B.按航线目视飞行最低安全高度的规定执行

C.按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当：()。

A.上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层

B.上升到距该机场道面900米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层

C.上升到距该机场道面1200米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层

巡航表速250公里/小时以下的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于（）

A.1000米

B.1500米

C.2000米

遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：()。

A.从航空器飞行的方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线

B.从航空器飞行的方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线

C.从航空器飞行的方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线