飞行员执照考试
拆装电子部件前，应（）A、脚离开地面B、穿好防护服C、拔出相应跳开关（或飞机断电）D、无关人员离开飞机
题目
拆装电子部件前，应（）
- A、脚离开地面
- B、穿好防护服
- C、拔出相应跳开关（或飞机断电）
- D、无关人员离开飞机
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相似问题和答案
第1题：
制作造型复杂的展示台架时，（）的整体组装结构应便于拆装。
- A、制作工具
- B、加工图样
- C、构成部件
- D、制作步骤
正确答案:C
第2题：
计算机维修规范操作注意事项（）
- A、拆装时需小心谨慎
- B、根据部件特点、注意部件本身要求。如硬盘严禁放置在强磁场附近
- C、出现错误应及时改正
- D、严禁带电拆装
正确答案:A,B,C,D
第3题：
拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时,应使用(),并由专人指挥。
A、人力
B、多人合力
C、起重设备
参考答案：C
第4题：
需要清洗或灭菌的设备的零部件易拆装，不便拆装的要留（）。
正确答案:清洗口
第5题：
划分的装配部件之间的连接处要求（）。
- A、不能经常拆装
- B、尺寸精度高
- C、不轻易调整
- D、便于拆装、操作和调校尺寸精度
正确答案:D
第6题：
检修调速系统前，必须熟悉设备的构造、动作原理、各部件之间的配合关系，了解拆装程序，不允许有盲目行动。（）
正确答案:正确
第7题：
装配(组装)部件的划分要考虑部件之间的拆装简便可靠。
正确答案:正确
第8题：
可达性设计的原则有( )。
A．统筹安排，合理布局
B．需要维修和拆装的机件周围要有足够的空间
C．维修通道口或舱口的设计应使维修操作尽可能简单方便
D．产品各部件的拆装要简便，拆装时零部件的进出路线最好是直线或平缓的曲线
E．为避免各部件维修时交叉作业与干扰，只可用专柜、专舱
正确答案：ABCD
解析：可达性设计的原则有：①统筹安排，合理布局；②为避免各部件维修时交叉作业与干扰，可用专柜、专舱或其他形式布局；③尽量做到检查或维修任一部件时，不拆卸和不移动或少拆卸和少移动其他部件；④产品各部件的拆装要简便，拆装时零部件的进出路线最好是直线或平缓的曲线；⑤产品的检查点、测试点、检查窗、润滑点、添加口等维修点都应布局在便于接近的位置上；⑥需要维修和拆装的机件周围要有足够的空间；⑦维修通道口或舱口的设计应使维修操作尽可能简单方便；⑧维修时一般应能看见内部的操作，其通道除能容纳维修人员的手和臂外，还应留有适当的间隙以供观察。
解析：可达性设计的原则有：①统筹安排，合理布局；②为避免各部件维修时交叉作业与干扰，可用专柜、专舱或其他形式布局；③尽量做到检查或维修任一部件时，不拆卸和不移动或少拆卸和少移动其他部件；④产品各部件的拆装要简便，拆装时零部件的进出路线最好是直线或平缓的曲线；⑤产品的检查点、测试点、检查窗、润滑点、添加口等维修点都应布局在便于接近的位置上；⑥需要维修和拆装的机件周围要有足够的空间；⑦维修通道口或舱口的设计应使维修操作尽可能简单方便；⑧维修时一般应能看见内部的操作，其通道除能容纳维修人员的手和臂外，还应留有适当的间隙以供观察。
第9题：
感应电机的主要部件有那些？它的拆装顺序时怎样的？
正确答案: 感应电机的主要结构有：1.定子：（1）铁芯；（2）绕组；
2.转子：（1）铁芯；（2）导线；
3.皮带轮（联轴器）
电机的拆卸过程一般是：1.拆除皮带轮（联轴器）；2.拆除端盖、抽出转子；3.拆卸轴承。
装配的工序大致与拆卸的顺序相反。装配电机时应注意以下事项：
1.在装配电机之前，要吹扫一次定子及绕组端部，并查看转子表面是否有杂物。
2.端盖装入时，要查看轴承是否清洗，并加入适当的润滑脂。
3.端盖的固定螺丝要均匀地交替拧紧。敲打端盖时最好用木锤或垫上木板敲打，以免将端盖或其它部件敲坏。
4.装配时，保持各种零件的清洁，正确的将各处原有拆下的零件装上。
第10题：
氮氢压缩机拆装和更换零部件后开车应注意哪些操作？
正确答案: ①检修或更换零部件后，开车前须盘车数转，确认转动灵活，才能开车。
②开车30分钟后停车，检查是否有发热现象，如情况良好，再开车。
③更换零部件及检修过的压缩机，在开车时应有一段空车跑和运转。