飞行员执照考试
风挡加温在STBY方式时（）A、L MAIN BUS向左右风挡加温控制器供电B、R MAIN BUS向左右风挡加温控制器供电C、NON-ESSBUS向左右风挡加温控制器供电
题目
风挡加温在STBY方式时（）
- A、L MAIN BUS向左右风挡加温控制器供电
- B、R MAIN BUS向左右风挡加温控制器供电
- C、NON-ESSBUS向左右风挡加温控制器供电
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第1题：
现代飞机的风挡常采用电热除冰方式，其电加温元件：（）.
- A、敷设在风挡玻璃的外表面
- B、敷设在风挡玻璃的内表面
- C、胶接在风挡玻璃的外表面
- D、嵌装在风挡玻璃的夹层中
正确答案:D
第2题：
现代飞机的风挡常采用电热防冰方式，其电加温元件（）
- A、敷设在风挡玻璃的外表面
- B、敷设在风挡玻璃的内表面
- C、胶接在风挡玻璃的内表面
- D、嵌装在风挡玻璃的夹层中
正确答案:D
第3题：
在什么情况下不允许对风挡加温进行电源测试？（）
- A、所有风挡加温接通（ON）灯熄灭时
- B、2个风挡加温接通（ON）灯熄灭时
- C、所有风挡加温接通（ON）灯都亮时
- D、任何情况下都可以进行测试
正确答案:C
第4题：
发动机开车时，风挡加温自动开始：
- A、对
- B、错
正确答案:A
第5题：
4，5号风挡如果出现过热：（）
- A、WHCU将断开风挡电源
- B、过热时驾驶舱信号牌上会有故障指示
- C、4，5号窗的过热电门作动，断开风挡加温电源
- D、通过风挡控制电门断开加温电源
正确答案:C
第6题：
在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时，应使用：（）
- A、高能量加温，以确保加温电路能够接通
- B、专用冷气降温，以保护风挡玻璃
- C、低能量加温，以防止风挡过热而被损坏
- D、喷水装置降温，以保护风挡玻璃
正确答案:C
第7题：
绿色风挡玻璃加温“ON”灯：（）
- A、在加热时明亮，在风挡玻璃达到正常工作温度后变暗亮
- B、无论何时，当风挡玻璃加热电门在“ON”位时都明亮
- C、在加温时暗亮，在风挡玻璃达到正常工作温度后变明亮
- D、只要风挡玻璃通电加温时都亮
正确答案:D
第8题：
驾驶舱主风挡具有电加热防冰功能（）
- A、加温电阻丝安装于风挡内侧
- B、加温电阻丝安装于风挡外侧
- C、加温电阻丝安装于外层风挡内侧
- D、加温电阻丝安装于内层风挡外侧
正确答案:C
第9题：
什么情况会导致风挡加温”ON”灯灭？（）
- A、相应的风挡加温电门关
- B、相应的风挡加温电门关，或风挡过热
- C、相应的风挡加温电门关，或风挡过热，或发生系统故障
- D、相应的风挡加温电门关，或风挡过热，或发生系统故障，或风挡达到工作温度
正确答案:D
第10题：
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通（）
- A、对
- B、错
正确答案:B