飞行员执照考试

氧气系统释压活门()A、当氧气瓶内压力达到2500PSI时打开将氧气排放至货舱B、当减压阀下游压力达到100PSI时打开将氧气排放至机外C、当氧气瓶内压力达到25OOPSI时开始打开将氧气排放至机外D、当减压阀下游压力达到1OOPSI时开始打开,将氧气排放至货舱

题目

氧气系统释压活门()

  • A、当氧气瓶内压力达到2500PSI时打开将氧气排放至货舱
  • B、当减压阀下游压力达到100PSI时打开将氧气排放至机外
  • C、当氧气瓶内压力达到25OOPSI时开始打开将氧气排放至机外
  • D、当减压阀下游压力达到1OOPSI时开始打开,将氧气排放至货舱
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统()

  • A、排气活门和释压活门都是电机控制的
  • B、排气活门和释压活门都是气动气控式
  • C、排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的
  • D、释压活门是电机控制的而排气活门是气动气控式的

正确答案:C

第2题:

737-3/400飞机安全释压活门个数正确的是()

  • A、正安全释压活门2个;负安全释压活门1个
  • B、正安全释压活门1个;负安全释压活门2个
  • C、正安全释压活门1个;负安全释压活门1个
  • D、正安全释压活门2个;负安全释压活门2个

正确答案:A

第3题:

液压系统喘振,可能是下述哪种原因造成的?

  • A、释压活门渗漏
  • B、系统内有空气
  • C、系统释压活门保持在开位
  • D、液压泵故障

正确答案:B

第4题:

当液压油箱处于过压时,油箱增压系统是通过哪项实现保护油箱的()

  • A、单向活门
  • B、地面充气活门
  • C、油箱释压活门
  • D、过压释压活门

正确答案:D

第5题:

基本座舱压力调节系统的组成有()

  • A、座舱压力调节器,负释压活门
  • B、座舱压力调节器、排气活门
  • C、排气活门、安全活门
  • D、座舱压力调节器、安全活门、负释压活门

正确答案:B

第6题:

液压系统中的人工释压活门用作什么?()

  • A、给各自的液压油箱释压
  • B、给相关的液压管路释压
  • C、给液压系统释压
  • D、以上都对

正确答案:A

第7题:

在增压系统中安全释压活门的作用是:()

  • A、正常释压
  • B、负压释压
  • C、压力过大时释压
  • D、压力过小时释压

正确答案:C

第8题:

燃油通气系统释压活门的作用是什么()

  • A、若加油系统失效,释压活门将多的燃油放出
  • B、释压活门调节油箱内的压力在正常值
  • C、释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统
  • D、当灭火器或通气孔堵塞时,释压活门是油箱的附加通气孔

正确答案:D

第9题:

当座舱压力为-1PSID时_工作()

  • A、正释压活门
  • B、负释压活门
  • C、外流活门
  • D、压力控制器

正确答案:B

第10题:

滑油系统中调压活门作用是()

  • A、控制供往各润滑点的滑油压力
  • B、安全释压
  • C、单向活门
  • D、压差活门

正确答案:A

更多相关问题