B737NG22CH0040若PFD上出现FPV故障旗表明来自于以下哪个系统的信号出现故障（）A、FCCB、ADIRSC、EFIS控制板D、MCP板

在PFD上出现MACH(马赫)故障旗(红色)，表示：()

A、马赫数据失效

B、马赫数低于0.5

C、马赫数超过MMAX

当DME距离无效时，DME故障旗代替DME距离显示：()

A、DME1的故障旗在PFD1上显示，DME2的故障旗在PFD2上显示

B、DME1的故障旗在PFD2上显示，DME2的故障旗在PFD1上显示

C、只要失效，在两个PFD上都会显示

在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色)，整个球形消失时，表示：()

A、PFD丢失所有的姿态数据

B、两部PFD上显示的姿态信息不一致(至少5度)。

C、ADIRU中ATT失效

在PFD上出现SPD(速度)故障旗(红色)时，表示：()

A、速度信息失效

B、选定的速度信息失效

C、左右PFD显示的SPD数值不一致

在PFD上出现DH(决断高)故障旗(琥珀色)时，表示：()

A、飞机到达选定的决断高。

B、飞行员没有在MCDU中输入DH数据。

C、DH功能故障。

在PFD上出现V/DEV故障旗时说明：()

A、LS未接通的情况下，垂直偏差信息失效

B、LS接通后，下滑道信息取代了垂直偏差信息

C、垂直偏差过大

在PFD上出现CHECKHDG(检查航向)故障旗(琥珀色)时，表示：()

A、航向信息失效

B、机长和副驾驶的航向指示存在差异(5度)

C、飞机进入高纬度地区，需要转换成真航向

在以下哪些情况下PFD上显示SI(侧滑)故障旗(红色)：()

A、失去侧滑信息

B、飞行中任意一反推打开

C、A或B