飞行员执照考试
交输活门的目的是什么（）A、让一个主燃油箱同时向双发供油B、在飞行中使燃油在两个主油箱之间交输C、在加油时让燃油在油箱之间流动D、让任一发从中油箱吸油
题目
交输活门的目的是什么（）
- A、让一个主燃油箱同时向双发供油
- B、在飞行中使燃油在两个主油箱之间交输
- C、在加油时让燃油在油箱之间流动
- D、让任一发从中油箱吸油
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
使用增压泵抽去左主油箱的燃油（清除所有的燃油），你必须打开哪个活门（）。
- A、抛油隔离活门
- B、两个交输活门
- C、抽油活门和APU隔离活门
- D、抽油活门和一个交输活门
正确答案:D
第2题：
当APU引气活门打开时，又无渗漏警告，引气交输活门电门在AUTO位时该活门的位置是什么（）
- A、自动位
- B、开
- C、关
正确答案:B
第3题：
交输活门打开指示灯明亮时表明()。
A、交输活门已打开
B、交输活门已关闭
C、交输活门处于转换状态
D、交输活门上无电源
参考答案：C
第4题：
试述燃油交输活门的作用？
正确答案: 1.在飞行中，若左、右机翼主油箱出现燃油量消耗不均衡的情况，会导致飞机横向失去平衡，此时可通过燃油交输系统予以纠正。
2.交输活门位于左右侧供油管路之间，平时处于关闭状态。
3.当飞机主油箱出现不平衡现象时，打开交输活门；关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵，此时，两台发动机均有燃油较多的油箱内的燃油增压泵供油；观察油箱油量指示，当两侧油箱油量恢复均衡时，启动关闭的油泵。当油泵的低压指示消失后，将交输活门关闭。完成了油量不平衡的调整工作。
第5题：
当燃油箱油量平衡后（）
- A、交输活门应立即关闭
- B、应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵，再打开交输活门
- C、应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵，再关闭交输活门
- D、应先打开先前油量较少一侧油箱的增压泵，再关闭交输活门
正确答案:D
第6题：
在地面进行油箱间燃油传输时（）
- A、交输活门必须打开
- B、传输活门必须打开
- C、交输活门和传输活门必打开
- D、其一打开即可
正确答案:C
第7题：
当只有单气源引气且交输活门上的电磁阀通电时（）
- A、交输活门打开
- B、交输活门关闭
- C、交输活门在调节位
正确答案:A
第8题：
如果用已起动好的右发给左发供气时，气流路线是：（）
- A、右发１３级引气单项活门→两个交输活门→左发起动机关断活门→左发起动机
- B、右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→左发起动机
- C、右发8级引气单项活门→交输活门→空气关断活门→右发起动机
- D、右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→右发起动机
正确答案:A
第9题：
在燃油系统里，马达作动的活门可以互换，它们有：（）。
- A、加油活门，放油活门，交输活门
- B、加油活门，放油活门，翼梁活门
- C、引射活门，交输活门，翼梁活门
- D、翼梁活门；交输活门，放油活门
正确答案:D
第10题：
将1#油箱燃油调入中央油箱，哪些泵必须工作，哪些活门必须打开（）
- A、左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门
- B、左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门
- C、左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门
- D、中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门
正确答案:C