飞行员执照考试

如何清除SCU内的故障代码?A、飞机断电后,代码自动消失B、在SCU前面板上调出代码,按下按钮保持5秒钟,代码被清除C、进行主测试,测试通过后系统被复位,代码被清除

题目

如何清除SCU内的故障代码?

  • A、飞机断电后,代码自动消失
  • B、在SCU前面板上调出代码,按下按钮保持5秒钟,代码被清除
  • C、进行主测试,测试通过后系统被复位,代码被清除
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第1题:

发动机运转一段时间后或转速超过500r/min,故障灯熄灭表明 ( )。

A.控制单元已有故障存储

B.控制单元内无故障存储

C.传感器发生故障

D.故障代码清除


正确答案:B

第2题:

奔驰车W140的动力转向系统故障后,当清除故障代码时,将点火开关关闭后()以上即清除代码了。

  • A、10s
  • B、20s
  • C、30s
  • D、40s

正确答案:C

第3题:

对于丰田系列的安全气囊系统,其41号故障代码是:()。

A、表示系统曾经存储过其它故障代码;

B、可用诊断座中的Tc和AB两脚按一定的程序交替搭铁清除;

C、可通过拆卸蓄电池负极线清除;

D、将会使故障灯点亮。


参考答案:ABD

第4题:

简述故障代码的清除?


正确答案:切断发动机电子控制单元。把微机控制系统的保险插片拔掉约30s即可,有时也可直接把蓄电池负极搭铁线拆下约30s。

第5题:

在更换ECM之前,必须把所有其它现行故障代码的产生原因调查清楚,是为了()。

  • A、保存故障代码
  • B、清除故障代码
  • C、对新ECM进行调试
  • D、避免损坏新ECM

正确答案:D

第6题:

在对汽车控制系统工作状况检查如果发现故障代码存在可立刻清除故障代码不必告知服务顾问。( )


答案:错
解析:

第7题:

用VAG1551仪器进行读取清除故障代码时进入防盗系统的代码为03。()


正确答案:错误

第8题:

美国通用汽车电控自动变速器自诊断的方法有哪几种?如何读取和清除故障代码?


正确答案:美国通用汽车电控自动变速器自诊断的方法有两种:(1)是各系统独立诊断,通过跨接线短接故障诊断插座相应端子,观察仪表上的故障指示灯的闪烁,读取故障代码;(2)是1993年后生产的各种型号的轿车大多数采用中央计算机集中控制模式,不采用外部设备直接在空调面板上读取故障代码。读取故障代码时,只要用导线将故障诊断插座上的A、B两插孔短接,然后再使点火开关处于“OFF”位置,即可通过仪表上的故障指示灯的闪烁规律读取故障代码。另外,也可用电压表测量故障诊断插座上的D插孔的电压脉冲信号,根据脉冲的规律读取故障代码。清除故障代码时,将点火开关处于“OFF”位置,拆下蓄电池负极搭铁线或拔下计算机熔断丝15S以后,再装回计算机熔断丝,即可清除故障代码。

第9题:

如何清除丰田车系SRS故障码?


正确答案:第一步清除代码41以外的故障码,第二步清除代码41。
(1)清除代码41以外的故障码
关闭点火开关,拔下熔断器盒内的ECU-B熔断器或拆下蓄电池负极电缆10s或更长时间后,代码41以外的故障码即可被清除。
(2) 清除代码41以外的故障码注意事项
A.在清除故障码后接上蓄电池负极电缆时,必须关闭点火开关。若点火开关处于接通状态,会导致诊断系统工作失常。
B.拆卸蓄电池负极电缆清除故障码之前,应先将音响和防盗等系统的密码记录下来。否则,蓄电池负极电缆端子拆下后,音响和防盗等系统及时钟存储的内容将会丢失。
(3) 清除代码41
取两根跨接线,将其分别与TDCL诊断连接器的Tc、AB端子连接,接通点火开关并等待6s以上。
① 将Tc端子搭铁约(1.0±0.5)s,然后离开搭铁,并在离开搭铁部位后0.2s内,将AB端子搭铁(1.0±0.5)s;
② 将AB端子离开搭铁部位之前0.2s内,将Tc端子第二次搭铁(1.0±0.5)s;
③ 将Tc端子第二次离开搭铁部位之后0.2s内,将AB端子第二次搭铁(1.0±0.5)s;
④ 将AB端子第二次离开搭铁部位之前0.2s内,将端子Tc第三次搭铁;
⑤ 将Tc端子第三次搭铁0.2s内,将AB端子离开搭铁部位,并将Tc端子保持搭铁、AB端子保持离开搭铁部位,直到数秒钟之后,SRS提示灯以亮64ms、灭64ms的闪烁周期闪烁时,代码41即被清除,此时再将Tc端子离开搭铁部位。
归纳:TC与AB交替搭铁,TC先。TC断开后的0.2内,AB搭铁。AB断开前的0.2s,TC搭铁。 TC搭铁3次,AB搭铁2次。
(4) 清除代码41的注意事项
清除代码41时,必须按照上述规定的时间间隔进行操作,才能清除代码41,否则当时间间隔超出规定时,代码41就不能清除。

第10题:

在讨论清除故障代码的方法时,技术人员甲说,在KOEO(点火开关打开而发动机没有运转)模式时清除故障代码后,再次读取故障代码,如果故障代码不再出现,就证明故障已经排除;技术人员乙说,应该在清除故障代码后,让发动机在各种工况条件下运行一段时间,如果故障代码不再出现,就证明故障已经排除,请问谁的说法是正确的?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

正确答案:B