飞行员执照考试
增压活塞发动机的临界高度定义是什么？
题目
增压活塞发动机的临界高度定义是什么？
参考答案和解析
正确答案:可获得所需总管压力的最高高度.
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相似问题和答案
第1题：
发动机活塞在出厂时要按（）进行分组
- A、活塞重量
- B、活塞裙部尺寸
- C、压缩高度
正确答案:A,B
第2题：
飞机的推进装置主要有活塞式发动机和涡轮增压发动机。
正确答案:错误
第3题：
在装有增压器航空活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）
- A、飞机的实用升限；
- B、发动机的额定高度；
- C、没有这一特定的高度
正确答案:B
第4题：
临界参数的定义是什么？
正确答案:温度不超过某一数值，对气体进行加压，可以使气体液化，而在该温度以上，无论加多大压力都不能使气体液化，这个温度叫该气体的临界温度。在临界温度下，使气体液化所必须的压力加临界压力。气体的临界温度升高，越易于液化，气体的温度比临界温度越低，气化所需压力越小。
第5题：
在活塞发动机上，用来增大进气压力的装置叫（）。
- A、压气机
- B、增压器
- C、增压泵
- D、压力调节器
正确答案:B
第6题：
相对其他发动机的增压器，1.4TSI发动机增压空气系统的特点是什么？
正确答案:采用独立于发动机冷却系统的增压水冷系统，进气道容积减小至4.8L增压迟滞减小；能够根据发动机的负荷等要求控制增压空气的冷却，控制更加精确灵活
第7题：
是热机同时又是推进器的是：（）.
- A、活塞发动机
- B、燃气涡轮发动机
- C、带涡轮增压的航空活塞发动机
- D、火箭发动机
正确答案:B
第8题：
在装有增压式活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）？
- A、发动机的额定高度；
- B、飞机的实用升限；
- C、没有这一特定的高度。
正确答案:A
第9题：
按活塞运动方式的不同，活塞式内燃机可分为：（）。
- A、往复活塞式
- B、增压式
- C、旋转活塞式
- D、两种
- E、电喷发动机
- F、三种
正确答案:A,C,D
第10题：
按进气方式分类，发动机上没有增压器，空气是靠活塞的抽吸气作用进入气缸内的称为非增压式（或自然吸气式）发动机。
正确答案:正确